甘肃公交站台PTFE膜结构的组成

名称:甘肃公交站台PTFE膜结构的组成

供应商:深圳市天盛膜结构有限公司

价格:面议

最小起订量:1/平方米

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联系人:罗时江 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:202442945

更新时间:2024-01-11

发布者IP:182.96.254.249

详细说明
产品参数
品牌:天盛
工艺:切割焊接
用途:遮阳
可售卖地:全国
类型:膜结构
颜色:白色
产品优势
产品特点: 张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的,张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构,是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性,所以此种方式的应用极其广泛。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高。
服务特点: 膜结构是二十世纪中期发展起来的一种新型建筑形式,目前已成为大跨度空间建筑的主要形式之一。 深圳市天盛膜结构有限公司多年来致力于从事膜结构设计与施工,是膜结构行业壹级资质企业,一家专门主要从事建筑膜结构、张拉膜、停车棚(汽车棚)、收费站、体育场、看台、加油站、PTFE膜建筑、ETFE膜建筑、空间膜、索膜、遮阳篷(棚)、车棚、膜结构景观小品的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。

  甘肃公交站台PTFE膜结构的组成

  张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的,张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构,是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。

  张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性,所以此种方式的应用极其广泛,在幕墙设计中,近年来也有越来越多的张拉膜外立面出现,赢得行业内众多赞誉。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等,其结构体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高。

  第五 膜结构应根据使用功能要求进行采光和照明设计。采光设计中可根据膜材透光的特点,合理利用自然光。当有专门要求时,尚可进行照明效果设计。照明灯具与膜面的距离不应小于1.0m。第六 膜结构建筑设计应根据建筑物所在地域和使用特点采取有效的保温隔热措施。建筑物的室内温湿度环境应符合现行行业标准《民用建筑设计通则》JGJ 37和现行国家标准《民用建筑热工设计规范》GB 50176的规定。对室内湿度大的建筑物,尚应采取防结露和必要的排除冷凝水措施。

  模材应力-应变关系是非线性的,一般采用切线模量作为弹性模量,膜材的弹性膜量约为钢的1/3左右。膜材的泊松比,即横向变形特征,约为0.2左右。由于膜是双向受力结构,设计时以膜材的双轴拉伸实验确定膜的弹性膜量及泊松比。膜材是张拉结构材料,其撕裂破坏比受拉破坏要严重很多,所以撕裂强度和抗撕裂性能重要。PVC涂覆聚酯长丝织物具有中等的撕裂强度,PTFE涂覆玻璃纤维的材料具有较高的撕裂强度。

  第七 膜结构建筑设计应根据建筑物的使用特点和总平面要求,合理确定排水坡度和泄水位置,确保膜面排水顺畅。在雪荷载较大的地区,应采取较大的膜面坡度和必要的防积雪措施。第八 膜结构建筑应按照现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB 50057的规定,采取有限的防雷措施。第九 膜结构建筑设计时应合理布置各类锚定、基础承台等突出物的位置,并采取必要的包含措施,避免影响交通或造身伤害。