甘肃机场PTFE膜结构工程

　　张拉膜结构是一种空间结构形式，在这种空间结构中，各种度薄膜材料和钢筋构件(钢框架、钢柱或索)以一定的方式产生一定的预张应力，形成一定的空间形状，作为覆盖结构，能够承受一定的外荷载。

　　大家选择和购买任何东西时，关注的是产品的质量、产品的价格这两个方面的内容。那么，在膜结构工程建设中，其价格是怎样的呢？影响膜结构价格的因素有很多，如不同材料的影响、地域的影响、选择的模型和膜结构的性能。只有正确表达结构逻辑的建筑才有强大的说服力与表现力”这句话揭示了张拉膜结构的精髓。对于张拉膜结构，任何附加的支撑和修饰都是多余的，其结构本身就是造型；换句话说，不符合结构的造型是不可能的，因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的。PTFE膜材是在超细玻璃纤维织物上涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。这种膜材有较好的焊接性能，有优良的抗紫外线、性能和阻燃性能。另外，其防污自洁性是所有建筑膜材中好的，但柔韧性差，施工较困难，成本也十分惊人。一些公司共同开发性膜材。其加工方法是把玻纤织物多次快速放入特氟隆熔体中，使织物两面皆有均匀的特氟隆，使性的PTFE膜正式诞生。此后性膜结构正式在美国风行，许多学者对膜结构进行了深入的研究。20年后跟踪检测结果表明，这种膜材的力学性能与化学稳定性指标只下降了20%~30%，颜色也几乎没变，膜的表层光滑，具有弹性，大气中的灰尘、化学物质微粒极难附着与渗透，经雨水冲刷建筑膜可恢复其原有的清洁面层与透光性，这足以显示出PTFE膜材的强大生命力和广阔的市场前景。 目前国外对这种膜材的开发和应用比较成熟，生产厂家也很多。

　　张拉式膜结构（Tension Suspension Structure）以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。除了可实践具有创意、且美观的造型外,也是能展现膜结构精神的构造形式。近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材料构成钢索网来支撑上部膜材的形式。其施工精度要求高，结构性能强，且具的表现力。充气式膜结构（Pneumatic Structure）充气式膜结构又分为气承式和气胀式。气承式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边，利用送风系统让室内气压上升到一定压力后，使屋顶内外产生压力差，以抵抗外力，因利用气压来支撑，及钢索作为辅助材，无需梁、柱支撑，可得更大的空间，施工快捷，经济效益高。气胀式膜结构是向单体膜构件内充气，由多个膜构件组合成一定形状的整体受力体系。

　　对金属衔接件应采用牢靠的防侵蚀办法。在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。膜面外观应具体进行检查。膜面排水坡度、排水槽、天沟、檐口等做法应契合设计要求。外表应无积水坑，可采用天然某人工淋水实验检查排水能否顺利。膜面外观应具体进行检查。膜面应无明显污渍、串景象，无破损、划伤，无明量褶皱。工程竣工后宜检查膜面的张力值能否符合设计和预张力。膜结构工程验收时，应具备下列文件和记录，并经检查符合相关规定的质量要求:

　　张拉膜结构车棚的建筑很好地糅合了简约主义的利落、爽洁和传统欧陆风格的、华丽.简欧张拉膜结构车棚要把握好整体的欧式效果,就要注意环境中各个元素的合理搭配.另外,要提出的是,欧式风格的膜结构尤其要注意结构造型的运用,结构造型在烘托欧式风格膜结构建筑中起着关键的作用.膜材:与周围环境的欧式建筑应该是相称的,选择灰或白、带有西方复古彩的膜材以及西化的造型.钢材:可以选择一些比较有特的油漆装饰整体建筑,油漆的漆面也要的圆润、焊缝也要饱满等.