青海机场PTFE膜结构方案

　　张拉膜结构是通过拉力控制系统向建筑膜结构，便室内外保持一定的拉力差，膜体受到力，并产生一定的预张拉力，以保证体系的刚度。自动调节系统，来不断地调整拉力，以适应外部荷载的变化。

　　膜结构是向单个膜构建，使其保持足够的拉力，多个膜构件进行组合形成一定形状的一个整体受力体系，这种结构对膜材自身的拉力性要求很高，或需不断地向膜结构构件。

　　张拉式膜结构是现代膜结构建筑的重要组成部分，膜面一般为负高斯曲面，因此，安体形丰富、自然流畅、曲面柔美，倍受建筑师们的青睐。但这种结构体系受力分析复杂，对施工精度要求高，因此，其设计计算、加工制作工艺难度都较大。

　　骨架式膜结构是自身封闭的、稳定的骨架体系（一般是钢桁架体系、网架结构、索网结构或张拉整体体系）与膜材料共同组成一个结构受力体系。应该体系施工与常规结构相似（除索网或张拉整体体系等的自身施工外），较易被工程界理解和接受，但为了让膜具有一定的刚度，骨架体系提供给膜的支撑系统一般要有一定的曲度，并应设置向膜中施加预应力的机构。

　　膜结构具有很好的美化与实用效果，因此使用范围广泛，但是想要其良好的使用效果，就要做好日常的养护工作，比如说除锈，锈迹的存在不只会影响其美观性能，时间长了还会降低膜结构建筑的使用寿命，那么常用的除锈工作都有哪些呢？酸洗磷化处理。这种处理方式是先对锈蚀构件进行酸洗，然后再使用浓度为2%的磷酸进行磷化处理，经过这种方式处理的构件表面会形成一层磷化膜，不仅能达到除锈的目的，某种程度上还能有效阻止构件返锈，还能增加涂料在其表面的粘着力，提高了其防腐蚀性。

　　PVC涂层涤纶织物这是一种具有10至20年寿命的具有成本效益的织物。它已在多种应用中使用了40多年，并且易于移动用于临时建筑应用。PTFE涂层玻璃织物这有30年的寿命，是惰性的。它不会在紫外线下降解，并且被大多数建筑规范认为是不可燃的。这用于充气枕垫结构，其中热性能很重要。张拉膜结构膜材可以是透明的或多孔的，就像夹层玻璃产品一样，以允许水平的半透明度。PVC玻璃纤维织物

　　膜结构车棚的膜材料对光的折射率在70%以上，露出于阳光下，室内构成软散光，给人以舒适，梦幻般的感觉。膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式.膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类.充气膜结构是靠室内不断充气,使室内外产生一定压力差(一般在10㎜～30㎜水柱之间),室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力,从而实现较大的跨度.张拉膜结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型,其造型优美灵活.