浙江充电桩PTFE膜结构规范

　　张拉膜以功用优异柔软织物为资料,由膜内空气压力支撑膜面,或运用柔性钢索或刚性支撑结构使膜面发生必定的预张力,然后构成具有必定刚度、能够掩盖大空间的结构系统。张拉膜结构造型安闲、轻盈、柔美，布满力气感，又因其资料的可描绘性强，因而建筑师结合张拉膜的这种特性，充分发挥建筑师的想象力，用不同的裁剪和不同的节点方位形状而发生出的不同的艺术体现办法，可谓是一种新式艺术的体现办法。张拉膜不只让我们在外观上感到其具有很好地观赏性，再其内涵的质地上也是恰当的不错。是用高强度柔性薄膜资料饱受其它资料的拉压作用而构成的安稳曲面，能承受必定外荷载的空间结构办法。而其阻燃、制造简易、设备便利、节能、易于、运用安全等利益，所以说是无可挑剔的绝好的资料。

　　现在，张拉膜仰仗自己的一同优势，以迅雷不及掩耳之势呈现到各大中小城市，成为投资者的新宠。与国外许多国家比较，我国张拉膜的运用还有很大的开发空间，潜力巨大，张拉膜必定能够发展出一番广大市场。

　　可移动性和临时性:与其它结构相比的另一个突出优势是轻型结构对环境的影响具有可调和性。可展性和自适应性:可展结构可以看作是一种人造的自适应体系，同许多自然有机体一样，可根据需要改变自身的形式。张拉膜结构是一种富于表现力、结构性能强、施工精度要求高的结构体系。通过对高强度膜材进行有顺序、有控制的预应力张拉，形成的空间曲面结构，从而体现设计者的设计意图。在满足使用功能的前提下给人们以艺术美的享受。

　　随着经济的不断发展，不管在大城市还是小城镇，居民的生活日益改善。汽车成为了人们出行必不可少的工具；私家车也因此而越来越多。私家车的不断增多，导致室内停车位的越来越紧缺，越来越多的物业等开发了露天停车位。但是将爱车停在露天停车位受日晒雨淋，车主们忍心吗？于是一些聪明的露天停车场物业就想到了停车棚！ 停车棚的样式多种多样，材质多种多样，但是能够做到美观与实用兼具的停车棚我们是少见的，只有一种-------张拉膜结构车棚。那么，什么是张拉膜结构车棚？说到这里，我们要先解释张拉膜结构。张拉膜结构是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。张拉膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。这种膜结构在雪或风荷载作用下均能保持材料的力学形态稳定不变，所以是制作露天车棚的不二之选。对于张拉膜结构，附加的支撑和修饰都是多余的，其结构本身就是造型；换句话说，不符合结构的造型是不可能的，因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的。张拉膜结构的美就在于其“力”与“形”的结合，所以它也常被设计师们所喜爱用作景观膜结构的设计。

　　膜结构所用膜材料由基布和涂层两部分组成.基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料;涂层材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。常用膜材为聚酯纤维覆聚氯乙烯（PVC）和玻璃纤维覆聚聚四氟乙烯（Teflon）。PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但价格便宜，容易加工制作，彩，抗折叠性能好。为改善其性能，可在其表面涂一层聚四氟乙烯涂层，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到15年左右。Teflon材料强度高、弹性模量大、自洁、耐久耐火等性能好，但它价格较贵，不易折叠，对裁剪制作精度要求较高，寿命一般在30年以上，适用于永久建筑。