中石化浙江公司采用凤凰技术不换罐进行加油站地罐防渗改造

　　在国家《水污染防治行动计划》等环保政策的要求下，加油站地下油罐防渗改造正在如火如荼的进行中。其中存在一些油站，他们的情况比较特殊:比如地处闹市区不能进行大体量的土建施工换罐；或者一些环境风险原因根本无法大规模施工；又或者经营者觉得换罐过程太费时间。这些特殊情况下，有没有一种办法既可以不换罐，又能满足防渗改造的政策要求呢？

　　近日，我们了解到中石化浙江石油分公司在年销量双万吨以上的秋涛路加油站进行了一种新技术的防渗改造。据悉，这种新技术叫做凤凰内衬改造，是一种在原有油罐内部进行改造、现场制作一个全新的双层油罐的技术。带着诸多疑问和好奇，我们的记者准备去正在施工中的秋涛路加油站一探究竟。

　　秋涛路加油站位于杭州市中心，位于在西湖与钱塘江之间的秋涛路的西北侧，是一座年销量超过2.5万吨的中石化五星级加油站。经过与站内负责人沟通，在接受了安全培训并采取好安全措施之后，记者走进了这座加油站。进去之后记者看到加油站所有的加油机都标记着停用的标牌，每隔一段距离就有消防措施，并看到罩棚下搭建起了两个蓝色的帐篷，在几个加油机之间的车道上拉着施工警戒线，看起来很规整很严谨。看了施工说明和标牌之后，我们得知这正是在进行一种先进技术的防渗改造。现场我们看到油罐都是敞开的罐盖正在进行通风，大大的通风管道后面还有排出气体的尾气处理措施，一些“全副武装”的工作人员紧张的忙碌着，上上下下的进出帐篷。

　　据悉，这些人在帐篷中通过人孔井进入油罐内作业，他们将在油罐内部再制作一个全新的凤凰双层油罐。负责人对我们讲采用这种凤凰技术，只需要最多不超过半个月的时间就能把防渗改造做好，这种技术和施工过程完全符合相关的规范，达到防渗改造的技术要求。因为，秋涛加油站的油罐在罩棚下，上面车道两边还设有加油机，因此，如果挖出来换罐将非常麻烦，而且需要至少一个多月的工期。现在省公司选择的这种凤凰技术，不仅不用大规模动土，而且只要不到半个月的时间就能完成改造。这对于每天70吨销量的秋涛站来讲真是解决了大难题。

　　据了解，秋涛路并不是第一家采用这种新技术进行改造的加油站，这种凤凰技术来自于澳科中意公司，澳科中意是一家非常专业的从事双层油罐生产和内衬改造的公司，凤凰技术已经在全国实施超过上百座油站了，包括北京宣武门加油站等国内很多地理位置特殊或者销量超高的油站都是采用的这种技术。优秀的技术、专业的施工、丰富的经验，我们希望这种凤凰内衬能够在加油站地下油罐防渗改造中，帮助加油站经营者解决施工难题，并将防渗改造对加油站向社会供应油品的影响降到最低。