此外，会议还提出要降低物流成本，推进流通体制改革。中国物流与采购联合会副会长贺登才认为，降低物流成本是挖掘实体经济企业新的利润源、降低企业成本的重要途径。

　　“电力、物流等成本与企业息息相关，尤其占制造业企业总成本的比例很高，也是国家降成本六大‘组合拳’中的重要两拳，希望真正能够打拳到肉。”《人民日报》刊文指出，调查中，企业普遍渴望加大对垄断行业的改革，来自这些领域成本的切实降低对企业减负效果会很明显。

　　物流方面，调查结果显示成本居高不下的原因指向高速公路、铁路等具有垄断特质的行业。多家企业认为上述部门管理成本太高，希望降低高速公路收费，包括让一部分高速公路回归公益属性，“看起来政府和一些市场主体收费少了，但能够降低区域总体的物流成本，长远看对地方经济有很大好处。”

　　而在反映最强烈的电力领域，企业普遍建议减免或取消变压器基本电费，不少企业表示还希望尽快普及企业直供电政策。

　　“作为落实供给侧改革的重要方面，今年预计这两个方面的改革会取得一些突破。”开篇所述人士表示。

　　地方注重“差异化”

　　在供给侧改革的部署中，不少地方都将部署重点瞄准了降成本。两会以来，已经有二十余个省市在降成本方面做出部署和明确表态。