A、取货:接到客户指令后按客户指定地点取货，取货时差不超过1小时；

　　B、定车、仓:确保在当天完成，并给书面确认；

　　C、发货:所有货物按客户预定时间全部按时离港；

　　D、派送:货物到达目的地之后，及时与收货人联系，按时送货上门；

　　E、查询:答复时间不超过30分钟；

　　F、货物跟踪分信息跟踪和人工跟踪，各自由专人负责，及时查询。信息跟踪:客户凭本公司的运单号码自行查询货物动态；专人跟踪:由专职客户服务人员以电话、传真、E-mail方式向客户定期提报货物在途位置状况。

　　欢迎来人来电洽谈，您只需一个电话，一切由我们来做！ 四大优势: 从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走 速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系 专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底 结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》 基于知识管理的现代货运

　　1.货运管理的发展阶段 货运管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。 系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。 第三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。 的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。 货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象