高强度汽车用钢可分为三代:以TRIP钢为代表的第一代，以TWIP钢为代表的第二代，以Q＆P钢为代表的第三代，除了常规的高强度钢板，以满足性能强度，可塑性等，但也有一些单独的索引要求:超高强度要求TRIP钢，TWIP钢的要求，以延迟断裂和高的屈服强度，Q＆P高电阻钢等需要高扩孔性。

　　这些性质与其组成体系和退火过程有关。的根据使用合金类别:1）合金钢:作为工程部件（管道和支架）;各种机械部件（轴，齿轮，弹簧，叶轮）。 2)合金工具钢:用作测量工具，模具，工具等，3）钢的特殊性质:如不锈钢，耐热钢，具有特定的物理性质或化学性质。合金的各种元素倾向于形成钢中的碳化物，可以分为三大类:①强碳化物形成元素，如钒，钛，铌，和锆。

　　只要这些元素有足够的碳，它们就会在适当的条件下形成自己的碳化物；它们只有在没有碳或高温的情况下才能以原子态进入固溶体。②碳化物形成元素，例如锰，铬，钨，钼等。这些元素中的一部分以原子状态进入固溶体，另一部分形成取代合金碳体，如（Fe，Mn）3C，（Fe，Cr）3C等，如果含量超过一定限度（锰除外），则相应的碳化物，如（Fe，Cr）7C3，（Fe，W）6C等，③元件不形成碳

　　化物，例如硅，铝，铜，镍和钴。

　　这类元素一般存在于原子态的奥氏体和铁素体等固溶体中，合金化的一些更具活性的元素，如铝，锰，硅，钛，锆等，容易和氧在钢和硝化的元素，以形成稳定的氧化物和氮化物，典型地在夹杂物的形态存在于钢的英寸。