运整车零担，仓储，铁路，快件行包，吨柜，运输及、写字、货物木箱包装、机械设备，吊装移位等一条龙的专业服务。公司

　　拥有各种型号的大小型货车、平板车、大型吊机、并拥有一仟多平方米的仓库，能够从事 深圳至各地的货物运输、设备吊

　　装、海关运输、产品包装、仓储配送、物流方案、物流策划等业务，货运量大可月结！网点遍及大中城镇。

　　作为现代化的大型物流企业，我们拥有庞大的运输车队，在各等级公路上，均可看到我们快运的车辆。在车辆体系、吞吐

　　近年来，随着快递业务规模的高速扩大，快递行业产生的包装浪费和污染也越来越被市场所关注。快递绿色化也成为企业这两年不断下工夫的领域，在(北京)服务贸易交易会上，绿色材料的包装也成为各家快递企业展区的亮点。

　　量、仓储面积等方面，均能不同层次的客户群体需求。 随着时代变化，科学发展，我公司的网络设备先进，随时能把

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　　商以信立，利以义取”的原则，另一方面充分考虑到许多企业利润、经济拮据的现状，公司让利于您，坚定执行“守信用，低

　　价格”的路线，竭尽所能为您的企业多作贡献，我们矢志不渝的努力换来了客户的信赖和支持，为此我们倍感欣慰，我们仍在

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　　众所周知，国内公路运输的集装箱化需求并不大，主要是因为受集装箱的尺寸约束，货车难以超载，而这正是目前公路运输大的竞争法宝;港口企业出于航线及船期问题考虑，更乐于在集装箱联运中对接公路运输特别是疏港公路运输;铁路运输则因为与海运及水运在集装箱运输的设施设备、适运(包括计费)等方面存在差，船公司及货代企业通用的自备箱()、船东箱(COC)、单程箱(OWC)等集装箱，无法在铁路运输上循环共享，只能在衔接点拆箱或者重新配重。此外，联运中还夹杂异地还箱、空箱集配、逾期费用等具体操作问题。  

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