详细说明
英国混凝土预埋绝缘套管生产工厂
鉴于混凝土枕道岔组合的复杂性,且型号较多一般不编制通用图,需要时根据具体情况单独设计在大多数情况下,无砟轨道所需的工后高度补偿可以在支承点调整余量范围内进行
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
此外,还有振动衰减大,道床劣化慢,结构噪声与振动的良好效果
每股钢执调整量为+3-6mm,扣件配合扣板垫块每股钢轨调高量为20mm
因此,建议在构件通过抛丸除锈后,对连接摩擦面(面积占整个构件表面积很小
再采用人工喷砂(丸)的方法,来确保摩擦面抗滑移系数值满足设计要求2斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗转D21型大于3mm、转8A型大于2mm时更换为新品
钢轨高低位置的少量调整通过在轨下垫入调高垫板实现
预埋套管是一种预埋组合件,主要是通过在预制品(如水泥枕木、桥梁、建筑等)中安装固定后,其表面的螺纹与预制品形成溶合后,再由螺栓或螺钉与其配合使用,
起到固定紧固其他物件的作用。
预埋套管材质:尼龙玻纤(PA66+GF)、塑料(HDPE)、铸铁等。
生产工艺是:注塑机射出成型,和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。