罗马尼亚铁路塑料套筒工厂

　　 二是道岔在铺设基地组装成轨排,采用移位台车提升道岔轨排并放置在平板车上,平板车将轨排连同移位台车一起运至道岔铺设现场,移位台车将轨排提起,平板车撤出铺设现场,移位台车将轨排放置于铺设岔位4．轨道结构部件及所用工程材料应符合国和行业的相关标准要求

　　  昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

　　 在轨底与承轨槽表面之间设有带不锈钢片的轨下胶垫和可调衬垫

　　 木枕分开式扣件:四个螺纹道钉联结垫板与木枕，两个Ｔ形螺栓扣压钢轨，道钉和Ｔ形螺栓构成“K”型，因此又称“K”式扣件

　　 胶垫刚度的基本特性

　　 根据对轨下胶垫刚度的静载、动载试验结果，它的刚度特性、劣化倾向具有如下的基本规律:

　　 静刚度越大,动刚度亦越大;

　　 加载振幅的中心荷载越大,刚度越大;

　　 加载振幅越小,刚度越大;

　　 加载频率越高,刚度越大;

　　 温度越低,刚度越大;

　　 使用年限越长,刚度越大b)旁承磨耗板工作表面不得有油脂、油漆、氧化皮等各种污物；

　　 与50kg/m钢轨和43kg/m钢轨配用的弹片型调高扣件的研制 开始于1980年,同年年底完成室内试验后,1981年3月开始试生产

　　 预埋套管是一种预埋组合件，主要是通过在预制品（如水泥枕木、桥梁、建筑等）中安装固定后，其表面的螺纹与预制品形成溶合后，再由螺栓或螺钉与其配合使用， 起到固定紧固其他物件的作用。

　　 预埋套管材质:尼龙玻纤（PA66+GF）、塑料（HDPE)、铸铁等。

　　 生产工艺是:注塑机射出成型，和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。