详细说明
葡萄牙岔枕尼龙套管厂家
联合整治道岔要严格执行作业标准化,确保业效率和作业质量2下拉杆式基础制动
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
扣件剩余寿命的估算方法
为把握钢轨扣件使用寿命,可根据室内两轴斜角疲劳试验和现场实际使用数据,按顺序估算钢轨扣件的剩余寿命
若以左股为基准股,在右股上出一负一正或一正一负的交替水平差时就叫三角坑
由于扭剪型高强度螺栓是利用螺尾梅花头切口的扭断力矩来控制紧固扭矩的,所以用板手进行终柠时,螺母一定要处于转动状态,在螺母转动一定角度后扭断切口,才能起到控制终扭矩的作用常用的有:5.8级、6.8级、8.8级
但当胶垫压缩1mm时,单组70型扣件剩余扣压力为5.2kN,扣件纵向阻力将小于半根轨枕在道床中的纵向阻力
预埋套管是一种预埋组合件,主要是通过在预制品(如水泥枕木、桥梁、建筑等)中安装固定后,其表面的螺纹与预制品形成溶合后,再由螺栓或螺钉与其配合使用,
起到固定紧固其他物件的作用。
预埋套管材质:尼龙玻纤(PA66+GF)、塑料(HDPE)、铸铁等。
生产工艺是:注塑机射出成型,和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。