美国SCT505-A螺栓套筒生产工厂

　　 曲尖轨侧磨产生原因，尖轨存在方向、空吊等病害;列车侧向过车时,列车离心力造成曲尖轨存在固有磨耗;尖轨母材硬度不够使用两块垫板时须在钢板层间四周点焊固

　　  昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

　　 扣件系统轨间电阻小为2.52km

　　 VosslohDFF300钢轨扣件

　　 (1)构造

　　 为适用于桥上无碴轨道铺设Vossloh30型扣件系统,Vossloh公司开发了DFF300型扣件

　　 混凝土岔枕用于道岔铺设，岔枕长度由240cm至490cm共26级，级差10cm

　　 扩钻后的孔径不应超过1.2倍螺栓直径补焊时,应用与母材相匹配的焊条补焊,严禁用钢块、钢筋、焊条等填塞低摩擦系数合成闸瓦可以直接取代铸铁闸瓦，适合于改造旧车之用

　　 当发生这种作用时,会使锌消耗从而使钢材暴露出来,接着就会发生铝的电化学腐蚀

　　 预埋套管是一种预埋组合件，主要是通过在预制品（如水泥枕木、桥梁、建筑等）中安装固定后，其表面的螺纹与预制品形成溶合后，再由螺栓或螺钉与其配合使用， 起到固定紧固其他物件的作用。

　　 预埋套管材质:尼龙玻纤（PA66+GF）、塑料（HDPE)、铸铁等。

　　 生产工艺是:注塑机射出成型，和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。