圣基茨和尼维斯WJ-7型轨距块定制

　　 随着合金钢辙叉技术的发展,其结构形式也不断增多,目前可分为锻制合金钢心轨组合辙叉、镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉、合金钢钢轨组合辙叉等多种形式碳钢:强度等级标记代号由“·”隔开的两部分数字组成

　　  昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

　　 对于无碴轨道扣件系统,因绝缘电阻降低而导致轨道电路漏电电导的增加,致使轨道电路传输距离也之降低,因而,轨道电路漏电电导应控制在G=0.2s/km

　　 1摩擦性能可按要求调解；

　　 2耐磨性好、使用寿命长；

　　 3节省铸铁材料；

　　 4对踏面的磨损小，可延长使用期；

　　 5重量轻，是铸铁瓦的１／３；

　　 6无火花使用安全；

　　 7摩擦性能稳定，高速摩擦系数小、低速时提高不大，减速停车稳定安全；而铸铁瓦正处于相反；

　　 8摩擦系数可调、减低闸瓦压力，使制动装置减低了负荷，提高了安全系数

　　 (2)扣件特征

　　 适用于60kg/m钢轨的无缝无碴轨道轨距挡板应放置在调高垫板和轨下垫板两边耳之间，不得调高垫板和轨下垫板

　　 TFM型扣件于1965年10月设计,用于短木枕支承块整体道床的弹性分开式扣件

　　 轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。