三明高碳钢铁路螺栓定制

　　 (2)道岔尖轨转换至所需位置且密贴后,实现闭,防止外力移动道岔尖轨(心轨)(3)正确反映尖轨的实际位置,道岔尖轨(心)密贴基本轨(翼轨)后,给出相应的表示由于转8A型转向架枕簧采用非精炼弹簧钢，且其表面未经磨光处理，因此其抗疲劳能力差，运用中的摇枕弹簧经常发生断裂现象，危及行车安全

　　  昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

　　 弹条设计扣压力为2×10kN,弹程为m

　　 客货车闸瓦合计:1648.54万块，折合65941.6吨.预计到2010年我国铁路总里程将突破70000KM

　　 如涂层过厚,不仅增加涂装用料成本,增大涂装工作量,还会因涂层压缩量大而增加螺栓的预拉力损失螺栓直径M22者安装φ4mm开口销，M24者安装φ5mm开口销

　　 挡板座支承轨距挡板的地方为R15的圆弧面,其圆心到两侧棱的投影到两侧棱交线(承轨槽挡肩底脚)的距离d1和d2为基本尺寸,在同一挡板座中有2个号码

　　 昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种国标和出口标准公制、美制螺栓。

　　 规格有:M20-M80红打热打工艺生产，M10-M冷打冷墩工艺生产。

　　 表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。

　　 等级有:4.6级、4.8级、5.6级、5.8级、6.8级、8.8级、9.8级、10.9级、12.9级。

　　 包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。