拉萨煤炭堆场铁路压板工厂

　　 2)研发的橡胶发泡材料和热塑性弹性体发泡材料新型高弹性垫板，性能指标符合运营条件的要求1964年开通运营的上首条高速铁路日本东海道新干线的运营经验很快表明,传统的有砟轨道由于线路维修工作量太大不能适应列车高速运行的需要,于是日本在昭和40年即1965年开始设立专门机构研究无砟轨道和配套的扣件系统,并首次在山阳新干线上的隧道中和高架桥上推广使用

　　 压紧固定钢轨与工字钢梁或混凝土梁或地面的配件，钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与工字钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫（行车压板，天车压板，轨道压板，起重轨压板）钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板（工字钢梁用压板）。DGL压板又叫长孔铸造压板（混凝土梁及混凝土地面用压板）。GDGL压板的型号可分为GDGL-1（38kg钢轨用） - GDGL-7 （120kg钢轨用）。DGL压板的型号可分为6a-1（24kg钢轨用） - 6a-7, （120kg钢轨用）。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块，垫板1块，楔形垫板2块，螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板，上压舌，异形垫板，复合橡胶垫板，六角螺栓。

　　 70型压板式扣件为有挡肩型，适用于50、43kg/m钢轨，用压板扣压钢轨、更换不同号码的压板可调整轨距，螺旋道钉与轨枕的联结采用锚固形式，取消了木栓弹条形状优化上充分利用了材料的弯曲和扭转变形性能

　　 但这批试板的涂层厚度仍得到有效控制,涂层厚度在100μm左右,未能降至预期厚度有的设计中环向和纵向规格一致

　　 拉杆设在尖轨前部距380mm处

　　 作为铁路器材、铁路配件行业的生产制造企业，昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和供应轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、弹条、扣板、弹片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。