详细说明
-
产品参数
-
加工定制:是
-
型号:订单生产
-
品牌:ALEX/艾力克斯
-
适用范围:铁路紧固件
-
类型:钢轨扣件
-
产地:江苏昆山
-
尺寸:定制加工
-
材质:弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7
-
是否进口:否
-
经营模式:生产
-
形状:定制
-
颜色:定制
-
包装:编织袋+木箱
-
供货方式:订制生产
-
公司行业:铁路配件
-
表面处理:本色上防锈油、发黑、烤漆、达克罗、镀锌
东莞E06型弹条生产工厂
凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料,设计厚度为40mm
按现场组装方式用全部被试扣件部件将钢轨定在一根轨枕上
2008年5月12日以后生产的转K6型新品摇枕须为B+级钢材质,采用整体芯工艺铸造3.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高,以及城市轨道交通、地铁的发展,弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中,其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大,气候、运输条件、地区差别很大的国家,需要各种不同性能要求的弹条,满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上,需要扣压力大,弹性好的弹条,满足重载、高速线路的需要;而在高架桥轨道无缝线路中,为减小钢轨与桥梁的相互作用力,要求扣件阻力较小,且保证弹条有足够的弹性,即保证弹条有足够低的钢度,以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小,扣件不松动。可见弹条虽是一个小的工务器件,但是它是轨道上一个重要的零件,因它的需求量大,每公里大约7000件,其可靠性直接关系到行车的安全。
因为这种情况螺母转角误差对螺栓的轴力影响很大,所以拧必须确保十分准确才行一般常用的弹簧垫圈规格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.这些规格比较常用
作为轨下胶垫的材质以往多采用天然橡胶,但近年的研究动向是,为减小动静刚度差及改进动刚度特性,研制试铺了多种高分子复合材料的轨下胶,例如,一丙烯合成橡胶(EPDM)、聚酯合成橡胶(ESR)聚甲酸乙酯橡胶(CPU)等,目前,正向实用化阶段迈进
昆山艾力克斯的弹条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管理。我们的弹条生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的弹条产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。