北海DTⅦ型绝缘轨距块定制

　　 采用了常接触式弹性旁承，该转向架对侧滚振动控制加强，振动转动中心降低，有效减少了爬轨和脱轨的可能性，尤其提高了高重心货车的脱轨安全性

　　 该桥为长度39m的钢梁桥,跨越一条公路和一条人行道

　　 商业运营速度/（km?h-1）120

　　 弹条Ⅰ型调高扣件为有挡肩型，适用于60kg/m钢轨，在弹条Ⅰ型扣件基础上改进，将轨距挡板加高，增设调高垫板，调高量由弹条Ⅰ型扣件的10mm增加到20mm，在混凝土桥枕或整体道床地段，可用轨下调高垫板对轨顶高程进行调整

　　 高速铁路的发展日新月异，方便了人们的出行，但是这一贡献不仅仅是归功于高速铁路，其中许多零部件也起到了很大的作用！如:绝缘轨距块！绝缘轨距块是用来连接钢轨与轨下的重要扣件！

　　 绝缘轨距块即实现了其可靠性和稳定性，又能够保证轨道正常运行的弹性和刚性！绝缘轨距块是高速铁路扣件系统的关键部件之一。高速列车在轨道上行驶，将是非常动态的效果，使高速列车坐更舒适，更安全，绝缘轨距块提出了更高的要求，要求绝缘轨距块要有很高的强度！所以来说，轨距块是高速铁路配件的重要组成部分！

　　 还可为扩孔后仍要保证一定的抗剪载力提出一些可供选用的处理措施如:轧钢机机架、水压机横梁等

　　 按注入树脂的不同,有PV101PV201,PV301和PV401四种型号

　　 我公司提供的轨距块选用优质改性塑料，适用于铁路轨道中钢轨和轨枕联接的一种扣件。

　　 特点:机械强度高、耐热、耐磨、高刚性、尺寸稳定。

　　 昆山艾力克斯的轨距块生产非常注重质量控制和管理。我们的轨距块生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的轨距块产品品质，达到客户的要求。