1，吸附,:油雾的油滴有概率的被滤芯纤维捕获，并浸润纤维，实现吸附。滤芯对油滴的吸附效率与滤芯材质、滤芯网孔直径、纤维直径和油滴的直径有关。 采用亲油性越好的材质时，滤芯对油滴的吸附效率越高；网孔越小，油滴与滤芯纤维接触的概率越大； 油滴直径与网孔直径比值越大，油滴越容易实现吸附。

　　2，凝结:油液浸润纤维后，在纤维上流动并凝结为大颗粒油滴。 油滴吸附在滤芯纤维上之后，如果滤芯材质亲油性好，油滴将浸润纤维，并在纤维上受惯性力和气流作用不断沿气流方向流动，在流动过程中实现凝结。油滴的凝结过程与滤芯材质和厚度有关。 滤芯亲油性好，油滴容易在纤维上流动；滤芯越厚，流动距离越长。 流动性和流动距离都将影响油滴的凝结过程

　　3，脱附:油滴在凝结过程中， 不断沿气流方向流动，最终到达滤饼另一侧表壁。 此时大部分油滴由于吸附力的作用，气流无法将其带回空气中，只能滞留在表壁，在重力作用下滑落。 少部分大颗粒油滴被带回空气中，但在重力作用下，这些油滴能够沉降，从空气中分离。 由于油雾分离中油滴附在滤材表壁，这对实现油雾分离是有利的，因此无需采用疏油材料滤材提高油滴的脱附能力。影响油雾分离过滤精度的主要过程是油雾的聚结过程。