冷却不良引起轴承发热。轴承外壳有油污致散热不良或轴承的冷却水的水温、水量的影响而过热。应保持轴承外壳清洁及冷却水的管道畅通，定期除垢；并保证冷却水的水质及散热良好。

　　油循环系统故障引起轴承发热。压力油循环润滑的滑动轴承，常因油管道堵塞或油泵故障而发生缺油、断油，引起轴承发热。另外，压力油的循环冷却水的水温太高，导致压力油温也高；也会引起轴承发热。应经常及时疏通油管，特别是夏季，保证循环冷却水的水温不高。

　　为什么轴承会磨损坏？仅有部份的轴承在实际应用中损坏。大部份的轴承抽坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。然而，这些损坏型式亦与工业别有关。例如，纸浆与造纸工业多半半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于材料疲劳所致。

　　在挑选关节轴承时，就要考虑到噪声的大小，刚性的大小，轴承径向裂隙的大小，转动力矩的大小等等因素。润滑油的选择，根据轴承的工作环境，不同的润滑介质在使用中产生不同的噪音。比如脂润滑比油润滑噪音大的多，良好的润滑是延长轴承使用寿命的的首要条件。使用润滑得当，可以改善运动的平稳性精度，还可以起到吸振缓冲，减轻磨损的作用。但是，在实际的工作当中，轴承与润滑季的污染都是在所难免的。最常用的是采用防护罩的相对运动不可能完全的防止灰尘和赃物侵入。但是，内外圈的相对运动不可能完全的防止轴承的污染，一旦轴承被污染，润滑剂就成为噪音源，轴承因润滑不良而过热，最后导致抱死。因此润滑剂不干净，轴承在转动时，润滑剂与滚道面接触，时间一长会腐蚀表面。