汉中直升机空中游览租赁

　　在江西，滑翔伞飞行体验距离大众化产品越来越接近。“低空旅游+”在江西“遍地开花”

　　从“低空飞行+旅游”模式延伸出去，江西在低空领域还解锁了多种体验。

　　8月23日，2023年全国滑翔伞定点联赛江西赣州站在江西赣州南康区开赛，来自全国各地的80余名顶尖滑翔伞运动员在这里奉献了一场代表行业高水平的“空中对决”，观众阵阵欢呼。据悉，全国滑翔伞定点联赛是国内级别高的航空赛事之一。赣州市南康区布谷寨生态体育公园全年可飞天数逾200天，依托得天独厚的地质气象条件，当地打造了国家航空飞行营地，通过组织赛事、开展低空飞行表演吸引游客，开启“体育+低空产业+旅游”融合发展模式，壮大低空经济。

　　直升机行业未来能飞多 “高”据不统计，过去3个月内，区域有超过10条低空载客航线实现了开通和试飞，苏州、南通等地均搭上了这波“东风”，未来还将规划推进更多线路。

　　那么，未来直升机行业能飞多“高”？

　　2021年2月，低空经济被正式写入《国家综合立体交通网规划纲要》。2023年，经济工作会议进一步提出打造生物制造、商业航天等若干战略性新兴产业的目标，一系列的让相关从业者对未来充满了信心。

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　　“我们严格把控飞行项目关，实行直升机定期检修、飞行员持且经验、起飞前气象与线路评估三重保障机制，确保运营。”金英雄通航有限公司维修副总管彤介绍。项目的运行，进一步了景区旅游体验，提升了景区吸引力和竞争力，实现景区旅游多元化发展。暑假期间，不少游客体验了空中游览，感受翱翔天际的魅力和太行山大峡谷的壮美。来自湖北的游客王海江说:“乘坐直升机和平时坐飞机的感觉不一样，直升机的玻璃窗比较大，可以尽情欣赏下面的风景，这样的视角前所未有。”许多游客像王女士一样赞叹:“从天上才能真正看透太行山大峡谷的美！”这一体验大提升了壶关县太行山大峡谷景区的旅游吸引力和品牌度。

　　与传统旅游相比，低空旅游的优点无疑更多，实现“通航+旅游+服务”新体系。除了观光旅游，飞行基地还可提供私人飞行驾照培训，直升机可用于应急保障与配套服务，参与海上救援、防控、医疗救护、森林防火等应急救援，推进航空产业为当地社会民生服务。据悉，近年来，强蛟镇坚持践行“绿水青山就是金山银山”理念，聚力打造“蓝湾绿岛·逍遥强蛟”全域旅游大景区，绘就一幅大环岛、大花园的美丽共富画卷，去年累计接待游客30余万人次，涉旅收入近亿元。该镇相关负责人表示，低空旅游增添了当地滨海旅游新形态，将进一步提升区域旅游竞争力，释放更大的客流量红利，推动文旅产业促进共同富裕。

　　对于摄影爱好者和短视频创作者而言，直升机提供了绝佳的空中拍摄平台。相比无人机，载人直升机拥有更长的续航时间和更稳定的飞行平台，且能够搭载专业级摄影器材。透过宽大的舷窗或打开的舱门（在安全允许的情况下），摄影师可以捕捉到城市晨昏的光影变幻、车水马龙的流动线条以及山川湖海的磅礴气势。为了获得最佳画面，许多运营方还推出了专门的航拍航班，允许移除舱门以消除玻璃反光。这种极致的拍摄体验，让创作者能够产出极具视觉震撼力的作品，从云端记录地球的美丽瞬间。

　　游艇中心屿里咖啡馆负责人也带着孩子体验了搭乘直升机“空中游越城”。她说，孩子们在家中就可以感受到厚重历史与现代活力的交织，体验到自然和科技的和谐共生，像这样的低空研学一定很受欢迎。“两天的飞行体验活动受欢迎。”王伟成表示，“空中游越城”是一次低空旅游的体验，一直在现场的他感受到了市民和游客的喜爱和期待，备受鼓舞。随着国家大力发展低空经济，航亚航空不断发展，目前运营直升机观光旅游，直升机、固定翼飞机、无人机操作培训，商业拓展，医护救援，航拍测绘等多个项目。“我们将深耕本土，给市民和游客拓展更多样、更新鲜的体验。越城低空经济风景无限，美好才刚刚开始。”他说。

　　目前，横店通用机场已经先后引进约30家通航企业的60架航空器，横店机场负责人的观点是，通航产业发展需要多元化的服务，业内各种类型企业抱团取暖，携手共进，才能推动航空事业发展。建德通用机场外景。受访者供图

　　这几年，城市通用航空机场的建设越来越快。

　　就拿浙江来说，此前发布的《浙江省通用机场布规划（2020—2035年）（修编）》中，提到柯桥、诸暨、上虞、嵊州将建设地方型通用机场，主要开展交通运输、低空旅游等业务；新昌将建设区域型通用机场，其主要功能定位为航空运动飞行等。

　　不过，胡竑也称，江西省通用航空协调运行中心成立于2021年，今年5月才开始正式着手全面的业务工作，当前，江西通航产业的发展仍处在蓄势阶段，需要着重做好人才发展和通航基础设施建设工作。他指出，近年来，江西省通用航空协调运行中心作为地方的通用航空服务单位，一直在思考如何为江西通用航空企业争取更多的发展空间，也在逐步探索发展低空经济的江西模式。

　　地方政府应拥抱低空旅游新业态