酒泉直升机农林喷洒农业用

　　参与竞争，掌握市场竞争主动权，航空工业直升机前所未有地将民用直升机的研制摆在了重要的战略，连续发力，推出了堪称世界水平的AC系列民用直升机。2012年，AC313大型民用直升机和AC311轻型通用直升机相继获得中国民航型号合格、生产，此后不久又分别通过AEG（航空器评审组）评审。国产民用直升机一时间在国内市场掀起一股旋风，迈出了挺进市场的关键一步。

　　近年， 航空工业直升机研制的AC312和AC301也先后取得中国民航型号合格和生产。在AC系列民用直升机基础上，根据客户需求研制了AC313A、AC312A和AC311A等优化升级的产品。

　　杭州发展低空经济的产业要素有基础，物流市场也有潜力。不光农特产品运输可以靠低空飞行器，在桐庐县富春江镇芦茨村，村民的快递都可以实现“从天而降”。桐庐县作为“中国民营快递之乡”，依托“三通一达”总部集聚优势，在农业低空智慧运输方面先行先试。为推动桐庐快递进村工作从“行政村全覆盖”向“自然村覆盖”转变，探索完善“快递进村”的新模式，中通公司运用无人机云平台在芦茨村开展无人机配送快递试点，从芦茨村快递驿站将快递配送至青龙坞、白云源与严陵坞等3个自然村，日均配送快递可达50至80件，助力快递“飞进”自然村。直升机农林喷洒作业正朝着更加智能化、精细化的方向发展。随着物联网、大数据和人工智能技术的应用，未来的航化作业将更加精准高效。例如，通过无人机或卫星遥感技术提前获取农田的多光谱图像，分析作物长势和病虫害发生情况，生成“处方图”，指导直升机进行变量喷洒，即根据不同地块的实际需求调整药剂用量。这种“按需施药”的模式将进一步减少农药使用，提升农业生产的环境友好度。

　　针对低空经济这个近年来的新提法、新要求，各地政府亦低空经济高质量发展实施方案，推动入低空经济产业赛道。不久前，浙江召开了全省农业农村领域低空经济发展现场会。农办主任，省农业农村厅党组书记、厅长王通林在会上说，要在新赛道上抢先起飞、勇于先飞，努力推动农业农村领域低空经济加速腾飞，为全省打造低空经济发展高地贡献农业农村力量。会议提出，以深化农业“双强”为抓手，拓展“低空+农业”新基建，立足应用为先，推动跨界融合，加快形成农业农村领域新质生产力，努力打造一批农业农村领域低空经济先行县。要汇聚推动发展的综合保障池，加强项目牵引、支持、服务管理，培养人才，加快形成涵养农业农村领域低空经济茁壮成长的一池春水。

　　以畅销的直升机“小AS350”为例，该机型售价2500万元，载量500-600kg，喷杆长10米，作业参数约为航速110km/h-160km/h，飞行高度为大田2-3m，片林15m-30m，复杂地形20m-30m。喷幅25-50m，作业效率为80-100hm²/架次，每个架次作业耗时25分钟。该机型由2位飞行员执行飞行，至少4个地面机组人员进行地面维护。相比之下，无人机的购置成本相对较低，农业无人机的单台售价一般不超过10万元，普通农户可以承担。或者购买飞防队提供的植保服务，也不会造成很大的经济负担。无人机的维修和保养都相对简单，简单的桨叶更换、高消耗零件的更换由操作人自行就能完成，更为复杂一些的维修一般在作业区附近的代理商维修点处完成。无人机的保养，可以在每次作业结束后进行简单的保养，也可以在整个作业季结束后统一进行。

　　T60侧重于服务与自用都需兼顾的用户，其整体性能表现十分出彩，对为广大农户服务的服务商而言在性价比方面具有相当的竞争力，适合大规模、高频次的农业生产场景。而T25P基本上可以看作是一个“缩小版”的T60（搭载20L喷洒、25KG播撒），它与T60一样，在动力系统、喷洒系统、播撒系统、系统等方面都进行了升级设计，性能表现也得到全面提升，属于更适合零散小地块进行农事操作的自用版无人机，轻便易携带，转场十分方便，应用灵活度很高。