克孜勒苏柯尔克孜自治州直升机空中游览租售

　　上海早在2015年就曾推出低空游览商业化项目，但因沿途居民投诉等因素，项目推出不久即遇挫终结。此次上海中心城区再度启动低空游览，让人欣喜之余不禁发问:“再次飞来的直升机，能飞多久又能飞多‘高’？”眼下，现代直升机逐渐从军用转向商用和民用，在多个领域都有着广泛的应用，在产业链发展、社会公共服务等方面发挥着重要作用，而正加速发展的低空经济，无疑成为直升机高飞的“东风”。

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　　8月2日下午，翔为通航直升机空中游览体验活动在株洲芦淞机场启动。近百名乘客参加了体验，坐上直升机俯瞰湘江两岸美景，感受制造名城魅力。“从半空往下看，眼界开阔很多，这种体验震撼！在整个飞行体验中，感觉也平稳。”有游客表示，从另一个视角看株洲，让他们对这座城市有了更加深刻的印象。

　　据了解，空中游览飞行时间为每个周末的上午10:00—11:00，和下午16:00—17:00两个时段，航程约10至12公里，票价为298元/人，3岁以上65岁以下的市民都可体验。游客只需持本人身份或驾照即可在株洲芦淞机场预约乘坐。

　　业内认为，相比地区，内蒙古的通用航空短途运输发展相对较好，那里土地广阔，地面通勤时间长，四五个小时的路途在空中飞一个小时就能到达，因此大家更愿意把短途航班当交通方式选择。再比如云贵这样的山区，地面交通不发达，空中交通自然就有用武之地。而情况不同，高铁本就发达，乘坐短途航班作为通勤方式的市民并不多，再加上飞机小，能乘坐的乘客有限，单程票价也便宜，因此从运营收支上来看，的通航企业如果仅仅依靠通勤服务去实现盈利，是很困难的。

　　直升机游览不仅是旅游项目，更是区域低空经济产业链的重要一环。它的发展带动了航空维修、飞行员培训、航空保险、地面服务保障等相关产业的协同进步。一个成熟的直升机游览基地，往往也是航空科普教育基地和通用航空产业集聚区。通过“低空+旅游”的模式，可以将分散的旅游资源串珠成链，促进区域旅游业的升级换代。例如，结合周边的酒店、餐饮和地面交通，推出“机+酒”或“空地联运”的打包产品，能够显著提升游客的停留时间和消费水平，为地方经济发展注入新的活力。

　　空中游览开启新视角去年期间，运城盐湖景区的“览视界·低空飞行游”项目备受瞩目，游客乘坐7座的空客EC135双发直升机从高空俯瞰盐湖美景，可以领略到七彩盐湖的壮丽景，拥有的视觉享受。

　　“当时只是试点，今年我们景区计划上新一架罗宾逊R44直升机，每架可搭载4名乘客，大航程600多公里。”张雷介绍，该直升机机场就位于景区南停车场，配备有完整的起降设施和指挥系统。

　　“我们严格把控飞行项目关，实行直升机定期检修、飞行员持且经验、起飞前气象与线路评估三重保障机制，确保运营。”金英雄通航有限公司维修副总管彤介绍。项目的运行，进一步了景区旅游体验，提升了景区吸引力和竞争力，实现景区旅游多元化发展。暑假期间，不少游客体验了空中游览，感受翱翔天际的魅力和太行山大峡谷的壮美。来自湖北的游客王海江说:“乘坐直升机和平时坐飞机的感觉不一样，直升机的玻璃窗比较大，可以尽情欣赏下面的风景，这样的视角前所未有。”许多游客像王女士一样赞叹:“从天上才能真正看透太行山大峡谷的美！”这一体验大提升了壶关县太行山大峡谷景区的旅游吸引力和品牌度。

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　　随着旅游消费个性化、多样化升级，低空飞行旅游正从小众、高端逐渐走向大众化。尤其今年以来旅游市场空前火爆，低空飞行旅游也迎来复苏。2020年我省被空管委办公室确定为低空空域管理两个试点省份之一，我省通航产业、繁荣低空经济迎来重大历史发展机遇，低空旅游项目在江西呈现“遍地开花”态势。

　　低空观光游览受热捧

　　“连片的稻田、阳光洒满的山峦、碧波荡漾的高山草甸、绚烂多彩的帐篷……”小陈坐在直升机的机舱中，拿起手机不停地拍摄，不愿意错过此前未曾解锁的一幕幕美景，这次低空飞行体验感超出了他的预期。