广州直升机空中游览长租

　　空中游览开启新视角去年期间，运城盐湖景区的“览视界·低空飞行游”项目备受瞩目，游客乘坐7座的空客EC135双发直升机从高空俯瞰盐湖美景，可以领略到七彩盐湖的壮丽景，拥有的视觉享受。

　　“当时只是试点，今年我们景区计划上新一架罗宾逊R44直升机，每架可搭载4名乘客，大航程600多公里。”张雷介绍，该直升机机场就位于景区南停车场，配备有完整的起降设施和指挥系统。

　　成功通航在通天峡开展的直升机低空游览深受广大游客的欢迎，在开航首日，就飞行12个架次，搭载游客44人，为通天峡景区增加了新的旅游亮点，注入的文旅内涵，提升了景区品质，也为长治市旅游业高质量发展提供了新动能。东部通航是粤低空交通运营商，拥有CCAR-91部、CCAR-135部运行资质及CCAR-145部维修能力，现拥有12架由空客及贝尔系列直升机组成的机队。东部通航以完善的机队组合、双发机型飞行保障，已实现从深圳宝安机场、珠海九洲机场、广州白云机场连通粤内各旅游景区、高尔夫球会、并配建私人别墅停机坪。业务包括:应急救援、商务出行（商务包机、机场接驳）、空中游览、飞行执照培训、机场建设机场管控、直升机销售、维修与托管。在高级的直升机中专享“飞”凡体验！冲上云霄，穿梭于千尺高空！漫步云端，在蓝天碧海艳阳天李，与青山绿水共为邻，俯瞰大地，领略“一览众山小”的魅力。

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　　作为低空经济的一部分，通用航空产业一直都备受瞩目，行业发展潜力大、可应用场景多，但也遇到了不少发展瓶颈，似乎总是差那一阵风、一口气。这两年，国家大力扶植低空经济发展，支持通用航空机场建设，在地区，已经有不少项目被提上日程。通航产业能否抓住机遇“起飞”？建德机场一瞥。受访者供图

　　记者抵达横店通用机场时，停机坪上停着10余架不同型号的飞机。东华通用航空有限公司的塞斯纳172S就在其中。“横店—建德”的短途飞行并不是横店通用机场开通的条短途运输航线，2019年，机场就曾开通横店到湖州德清县莫干山机场的短途运输航线。这次，横店与建德的合作是一种新尝试。

　　“目前航空科普研学这个业态我们做得还不错，今年小学到初中年龄段来航空研学的学生，我们接待了大概有3000人次。”单继鹏告诉记者。暑假的时候学生来建德通用机场，坐上一架小飞机，飞到千岛湖上空，5—30分钟的游览项目都有，从空中俯瞰湖光山，对孩子们来说既兴奋又新鲜。来机场培训、考取飞行驾照的人也变多了。一架两人座的轻型运动类小飞机，只要年满17周岁，持有C1类汽车驾驶就可以报名学。“悟性高的人，2个多月就能学出来。”单继鹏补充道。今年7月，安徽通用机场——肥东白龙机场开航以后，就瞄定了日益火热的运动类飞行驾照培训市场，短短一个月就有12名学员进行轻型运动类驾照培训，6名实现单飞，随着我国低空空域逐步开放，私人飞行市场未来前景可期。

　　对于摄影爱好者和短视频创作者而言，直升机提供了绝佳的空中拍摄平台。相比无人机，载人直升机拥有更长的续航时间和更稳定的飞行平台，且能够搭载专业级摄影器材。透过宽大的舷窗或打开的舱门（在安全允许的情况下），摄影师可以捕捉到城市晨昏的光影变幻、车水马龙的流动线条以及山川湖海的磅礴气势。为了获得最佳画面，许多运营方还推出了专门的航拍航班，允许移除舱门以消除玻璃反光。这种极致的拍摄体验，让创作者能够产出极具视觉震撼力的作品，从云端记录地球的美丽瞬间。

　　尽管实现这些场景也许要在很久之后，毕竟实现城市内部飞行还需要进一步的低空开放、民众的高接受度和监管方的，但只要景区和城际的运营模式能够跑通，实现城市内部飞行也只是时间问题。近，国家的推动也给eVTOL行业打了强心针。几天前印发的《绿航空制造业发展纲要（2023—2035年）》提到，到2025年电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行。“这在认知层面给了我们很大鼓舞，表明绿航空是未来的一个长期方向。”汤晓明说。

　　怎么办？一方面，还是在旅游上花心思，设置航线时考察点对点有没有重大旅游资源，比如各机场到黄山的线路就挺紧俏。另一方面是客观因素，等到通用机场或者起降点能星罗棋布，有地方能起能落，这样便捷程度就又上升了一个层次，甚至成为“城市公交车”。横店新开的这条航线，主要还是在旅游上探路。横店的旅游资源，每年客流量能达2000万人次。“我们正在考虑将景区门票、酒店和航班打包做成旅游产品，希望与各地合作，让游客乘坐航班更便捷地跨省市旅游。”横店通用机场负责人表示。

　　小陈是萍乡本地人，之前徒步登上过一次武功山金顶，这次他抓住暑假的“尾巴”，完成了他的空中“首秀”。“登机之前有些许兴奋和紧张，没想到另一个视角的武功山会这么漂亮，从空中俯瞰，武功山靓丽风景尽收眼底，这次体验感觉挺新奇。”小陈对这一次的低空飞行很满意，之后有机会他想再试试乘坐小飞机，从空中观看更多山川美景。

　　武功山航空飞行营地共有4架直升机，搭载小陈完成首飞的直升机是美国罗宾逊直升机公司生产的罗宾逊R44，机身长度11.76米，机身高度3.276米，可载重370千克。