通辽直升机农林喷洒农业用

　　相比采用人力巡检的传统森林火灾预防，FWH-1500型无人直升机具有机动性强、部署灵活的特点，能够突破复杂地形的阻碍，24小时响应任务需求，部署，超视距长航时飞行，投送灭火弹，可实现复杂场景下森林火灾早期火情的处置、扑救。当火灾发生时，无人直升机以编队形式出动，FWH-1500型无人直升机单机一次可携带6枚50kg级灭火弹，按照提前设置好的航线，自主飞往火场。到达起火点后，无人机在火点上方悬停，投掷灭火弹。在整个作业过程中，地面控制人员只需为无人机设置航线及投弹点，其余飞行动作均由飞机自主完成。更重要的是，从飞机起飞到投弹全程只需17分钟，相比传统人工灭火处置效率提升了7倍，地实现“打早、打小、打了”的作战目标。

　　通辽直升机农林喷洒农业用

　　图9   多光谱监测2. 降低作业人员风险

　　直升机和固定翼飞机典型的农业作业场景是山地作业和大型农田作业，其中，山地作业要求飞行员进行“手动操作的仿地飞行”，即不断进行“爬升—下降”的循环动作，以确保喷效果。大型农田作业场景中，飞机需要在贴近作物5m的高度进行作业，在此过程中，很多飞行员贴地飞行后不能成功令飞机改平，容易造成坠机。由农业喷洒造成的飞机坠机及飞行员伤亡事故率颇高。

　　在林业病虫害防治领域，直升机喷洒同样发挥着不可替代的作用。面对美国白蛾、松材线虫等毁灭性林业害虫，直升机能够快速对大面积林区进行统防统治，有效遏制虫害扩散。特别是在交通不便的深山林区，直升机是唯一可行的快速防治手段。通过定期实施飞防作业，可以显著降低虫口密度，保护森林资源，维护生态平衡。一些地区还通过跨区域联防联控机制，利用直升机在交界地带实施协同作业，共同构筑生态安全屏障。

　　机身以“飞行起落架”的形式与隔间相结合 - 一个矩形平台，驾驶舱安装在前面，两个带有水平尾翼的尾梁放在后面。带有主系统的主变速箱安装在隔间上方，带有 M-14V26 发动机的短舱安装在两侧。双舱，视野好，有推拉门。它还提供备用控制套件的安装。船员座位后面是一个用于放置仪器和电子设备的隔间。货运着陆改装的运输直升机配备了尺寸为 1.28 x 1.37 x 1.84 m 的可拆卸的悬挂式客舱和可容纳 6 名乘客的折叠座椅。只能通过双扇门进入机舱，舱口（0.5 x 0.7 m）位于地板上。它用于下船和提升人员。整个客舱不断使用通风，有加热和隔音系统。

　　森林巡逻 - 用于检查森林，并在必要时在火灾中开展救援行动；在这种修改的直升机上，安装了 LPG-150 绞盘，grp。150公斤；可载6名消防队员及灭火器材。早在1969年，卡-26在西伯利亚和前苏联西北部进行过森林灭火试验。飞行起重机 - 用于执行安装工作和在外部吊索上移动重达 900 公斤的货物；

　　救援 - 对于水上救援行动，它配备了 LPG-150-M3 电动绞盘和受害者恢复系统，带有电视摄像机的 LAS-5M3 船；用于水上紧急着陆的气瓶；