深圳市安达捷运国际货运代理有限公司主要服务特点:

　　1、国外DDU和DDP双清服务:文莱、马来西亚、新加坡、柬埔寨、南非、印度、俄罗斯、迪拜、欧洲、美国海运散货和整柜双清门到门服务。

　　2、可承接特种柜:开顶柜、冷冻柜、危险品运输。

　　3、全球出口国际快递服务:代理TNT、DHL、UPS、FEDX等速递业务

　　4、国外至中国的国际空运和快递进口业务。

　　5、中港运输服务:大陆至香港的整柜、吨车及快递业务

　　6、解决疑难杂症报关报检和国外进口国的免税清关文件，免费咨询相关业务。

　　7、中国至国外的散装船运输服务.

　　****** 20年的物流经验，专业的操作团队。只有想不到，没有做不到******

　　专业物流，选择安达捷运。

　　退关:已完成报关手续放行的货物，因情况，如无舱位，货短少。不能装船，要向海关申报退回，退关货物应在运输工具结关之前或自退运之日起三天内办理手续。

　　关注船舶每天动态，注意天气情况，结合我们预计的到达时间，发现船舶是否延误，向租家发出合同规定的船舶预计到达装港的通知ETANOTICE。要注意和约里对LAYCN的规定，把握住此ETANOTICE的尺度，在实务操作中较重要，如果眼看船舶无法在LAYCN时间内到达装港，为了不让租家CANCELL此航次则应适当合理地提前一点时间报告ETA时间，不让租家提前找船，即使船舶真的超过CANCELLINGDATE到达装港，租家也不会轻易CANCELL此航次，因为再找船会延误很长时间，而不一定能很快找到合适的船舶，只好被迫接受这条晚到的船。当然也要结合市场情况而定。

　　从船舶离上一卸港时起，每天与代理保持联系，询问港口泊位情况、天气情况等，以便通知船长合理安排航速，以船舶直靠，NOR按租约规定递交，使NOR递交能能尽量多算LAYTIME。 装港代理和船长都会发装港报告过来，观察进港是否顺利，如有哪些时间不合理，许及时向代理或船长询问。 密切联系装港代理及船长，关注装货情况，若在装货过程中出现问题，象吊杆等出现问题，应及时解决，使装货快完成。装港后到达卸港前 收集各种装货单，NOR，M/R，SOF，CARGOMANIFEST，STOWAGEPLAN，B/L等，审核B/L，注意签发提单的方式，是由代理签提单还是由船长签提单，若提单的运费是依据C/P支付，则和M/R核对无误方可放提单，注意签单时间，大副收据上的批注，若提单的运费为预付则需等收到运费之后才能释放提单。 运费:按C/P运费费率计算，总运费扣除佣金、OAP（如果有），向租家索取收取运费，要求租家在合同规定的期限内支付。