鄂州到日本海运双清专线海运单就是SEA WAYBILL(SWB)。

　　海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别，都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张，因为提货根本不用什么正本，一份正本复印件就够了，更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字样涂掉也可以提货，从中大家可以体会到海运单和提单差别。

　　不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。该种提单，发货人在提单背面背书，才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书(空白背书)两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”，然后由发货人签章;后者是发货人在背面不做说明只签章即可。记名背书后，其货权归该记名人，而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书，货权即归提单的持有人。

　　海运中收、发箱地点应履行的手续

　　指定的收、发箱地点，凭海运集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》受理集装箱的收、发手续。凭《出场集装箱设备交接单》发放集装箱，并办理出场海运集装箱设备交接手续；凭《进场集装箱设备交接单》收取集装箱，并办理设备交接。

　　船务操作全流程环节详解

　　船务环节流程如下: 询价---报价---确认BOOKING（预约/定舱委托书）---向货代定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---核对DEBITNOTE---付款---收提单

　　提个柜到底需要多久？ 做集装箱业务，很多时候都遇到过临时打单上柜的情形，这时候免不了被客户催得鸡飞狗跳焦头烂额:怎么还没打好单啊，怎么还没提好柜啊。也许在某些客户眼里，提柜好比去菜市场买捆白菜那么轻松。其实，打单和提柜，需要很多个工作环节，很多个流程，都要花费很多人力物力去处理的，一般没个三五小时是提不到柜的。 先说打单。拿到客户的SO后，我们都要去打提柜单和还柜单，没这两个东西，什么都做不了。