深圳市安达捷运国际货运代理有限公司的规模亦已达到中型企业的规模标准，其下划分了:海空联运商务部、海空联运操作部、拖车调度部以及文件部，并在盐田码头、蛇口码头设立了下属的代理点。公司的员工人数已达三十余人，并都是具备本科以上学历，多年工作经验和丰富的策划经验，专业知识扎实的人员配备.在海运、空运、陆运以及国际快递和仓储、报关报检，保险拼箱集运等领域内有着成熟的业务网络和市场经验。

　　货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。 货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订单、签单、改单、放箱等工作。 货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且要到国税开票。 一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并非说一级就属绿通道了。大部份的一级只能限于几个船公司有订舱权。 有订舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位。

　　大资本门槛与海运巨头寡头市场行为:少数跨国巨头的利益分配规则航运公司能否完成一体化产业链体系的构建与科学治理，是该国产业要求，也是国家海运产业发展战略的必经之路。事实上，从海运竞争格看，一国海运业能够参与富人，决定其在世界海运市场竞争中的利益分配能力。当前，我国的航运界已经具有布供应链的意识，但总体来说，后形成的及地域经济关系，相比较西方百年航运公司在中的布，还有不小的差距。同时，我国航运公司规模也是严重制约我国航运公司布与发展的重要原因。

　　而此次中邮小包价格的全面上调，对于跨境电商卖家无疑又是沉重的一击。但随着跨境物流渠道的多样化，这一情况将会逐渐缓解。另外，国外买家对于配送服务的要求也在提高，所以中邮小包的市场会受到进一步的蚕食。 2字头 (200-2XX) 表示主要重量为棉或化学纤维3字头 (300-3XX) 表示主要重量为棉4字头 (400-4XX) 表示主要重量为羊毛及其他动物细毛6字头 (600-6XX) 表示主要重量为化学纤维7字头 (733-7XX) 表示丝的重量达到或超过70%8字头 (800-8XX) 表示主要重量为丝或非棉的其他植物纤维类 别 号商 品 名 称单 位200/301棉纱、缝纫线及精梳棉纱公斤222针织布公斤229用途布公斤332/432/632袜子（及婴儿袜） 母类别T打双332/432/632袜子（及婴儿袜） 子类别B打双338/339棉制针织衬衫打340/640男式梭织衬衫打345/645/646套衫打347/348棉制裤子打349/649胸衣打352/652棉及化纤制内衣打359S/659S泳衣公斤363起绒毛巾条666纺织制百叶窗及窗幔公斤443毛制西装套装套447毛制裤子打619化纤织物平米620其他合纤织物平米622玻璃纤维织物平米638/639化纤制针织衬衫打647/648化纤制裤子打847植物纤维制裤子打