深圳市安达捷运国际货运代理有限公司讲解在广义上的意思，海运是一切进行和海有关的经营活动的总称。但到今天这个发展的趋势来看，当我们提起海运时，一般人会觉得它的意义只是在海上的交通运输活动，例如运输散杂货、运输集装箱等港到港的在海上进行运输的活动。

　　FBA头程机队规划(fleet planning)是航空公司战略层次的决策，它不仅影响着其他的决策，而且是涉及航空公司数十亿甚至数百亿资产和收益的大问题，影响到航空公司今后相当长时间的生存和发展，因此它要求在满足客货运输需求的条件下获得佳经济效益。当进行FBA头程机队规划时，应当结合航线网络和市场目标，依据有关原则和科学方法，确定规划期内的FBA头程机队规模和结构，达到以的运营成本实现市场目FBA头程机队规模的大小直接影响航空公司的运行效益。

　　郑重声明:本文版权归原作者，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请时间联系我们修改或删除，多谢。 枢纽航线网络构型与枢纽机场的区域、基地深圳快运货代公司规模及其经营战略密切相关。枢纽航线网络通常有两种构型“单中心”中枢辐射型航线网络，是枢纽航线结构的基本构型，其航线主要以单个枢纽机场为中心向周边区域辐射。 在这种结构中，主要以基地深圳快运货代公司为主体提供区域性中转航班服务，基地深圳快运货代公司在该地区的航空运输市场中，具有一定的区域性优势。例如，乌鲁木齐机场在我国西北新疆地区具有明显的区位优势，周边阿勒泰、阿克苏、和田、且末、库车、喀什、库尔勒、克拉玛依、那拉提、塔城、伊宁等十几个机场构成了以乌鲁木齐机场为（中转）枢纽中心的辐射型航线网络，为我国广阔的西北地区提供区域性航空服务，同时通过乌鲁木齐机场连接东部主要城市和西亚地区，形成跨区域的航线网络。云南和四川地区构成了以昆明机场和成都机场为区域性枢纽机场(regionalhub)的“单中心”式中枢辐射型鲁木齐机场是我国通往西亚和欧洲的重要门户机场之一。

　　EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and  Transportation):是“管理、商业和运输电子资料交换”的缩写。DIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的标准。 禁运 (Embargo):指承运人在一定期限内拒在航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于地区或地点承运人商品、类型或等级的货物。