深圳市安达捷运国际货运代理有限公司依托深圳、上海、天津、广州、香港的“窗口”优势，通过世界各大代理网络面向世界各个国家和地区，为国内外进出口商、生产商等提供安全、快捷、优质的全球物流与供应链服务。

　　在实务工作中，往往碰到这样的情况，货物从千里以外的内河港由驳船拖至大船边，在长途的拖程中受轻微雨淋，到达船边时有部分湿渍被大副批注收据。付货人碰到这样的情况真是进退两难，要是照装货物，那么拿到手的有批洲提单又不能顺利结汇;要是不装，千里迢迢的路程，难道把货拖回去吗?当然，船方按收到货物的外表情况如实批注是合理的，遇到这样的情况，船方是否可以考虑将实际情况变通一下呢?保函处于一个将如此矛盾的，是否接纳可按实际情况决定，但船东千万不可因为用保函换发清洁提单做法的普遍流行而掉以轻心。

　　本保险分为平安险、水资源险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负责赔偿责任。 平安险 本保险负责赔偿: 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造 成整批货物的损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权力委托给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。 推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物 以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地货物价值。

　　拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改 报关单 据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。

　　有些 港口 因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取收费标准，如起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小， 港口 较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。