拉萨到非洲专线快递查询海运单就是SEA WAYBILL(SWB)。

　　海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别，都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张，因为提货根本不用什么正本，一份正本复印件就够了，更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字样涂掉也可以提货，从中大家可以体会到海运单和提单差别。

　　集装箱载重能力或容积能力的一定百分比加上按集装箱单位容积或每集装箱规定的运费额； 重量吨或体积吨加上集装箱容积能力的一定百分比。 亏箱运费（Short fall Freight）的计算 当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的重量吨或体积吨，而导致集装箱装载能力未被充分利用时，货主将支付亏箱运费。亏箱运费实际上就是对不足计费吨所计收的运费，即是所规定的计费吨与实际装载货物数量之间的差额。在计算亏箱运费时，通常是以箱内所载货物中费率高者为计算标准。此外，当集装箱利用率是以“包箱运费”形式表示时，如果根据箱内所载货物吨数与基本费率相乘所得运费数额，再加上有关附加费之后仍低于包箱运费，则按后者计收运费。

　　询价比价及订舱

　　在测算的基础上进行框架箱海运询价，一般需列明以下要素:

　　详细准确的货物清单，包含单件货重及外形尺寸

　　起运港/目的港

　　预订箱型及数量

　　制定集货调箱及装箱方案 ，准备全套出口报关单据

　　根据反馈的相关动态，讨论集货及装箱方案，需落实以下要点:

　　集货调箱:工厂集货还是堆场集货，以此决定调箱时间及送达地点。

　　装箱:装箱时间，场地，机力，人力，绑扎加固材料的提前准备。

　　指定堆场或码头没有箱子，做出门和实际提箱地不同也给司机填了不少麻烦。

　　港区与堆场等候吊机操作，不少堆场和个别码头晚上提进箱吊机不能及时进行作业影响第二天准点率。

　　前一个柜子装箱晚进港，影响后一个柜子的准点率；这种情况时有发生，尤其是年关和节假日期间，堆积的单子一时无法消化，柜柜积压，频繁调度，不准点是常态。

　　拼柜中，对方柜工厂备货和装货不及时导致另外一个柜子无法准点。

　　天气状况、路况原因、交通事故引发的堵车封道迟缓行驶，也是影响车辆不准点重要原因之一。