达州到台湾专线物流查询对于船公司来说，提单和海运单的差别反映到舱单上，只是BILL TYPE的不同。如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是提单，那么就要凭正本提单放货或电放放货，如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是海运单，那么就可以凭收货人的身份证明放货。

　　但如果你在装箱时，并不在现场，咋办?其实可以访问各大船公司官网，在线查询集装箱皮重~~

　　今天，就给大家整理了下相关的查询链接，一起来看看吧。

　　如果集装箱整箱装运的货物唛头并不重要，可以不用唛头，但是发票和装箱单显示唛头，以便于买方区分货物。

　　如果是杂货船装运，或者拼箱装运，则唛头准确，无论是报关单上，还是下货纸上都填写相同的唛头，与货物外包装上的唛头一致，否则有可能导致买方无法提货。

　　框架箱的规格尺寸

　　40FR:11.762M2.240M2.034M，底盘高度约60CM，大承重34T

　　20FR: 5.727M2.240M2.170M，底盘高度约35CM

　　框架箱运费的计算

　　众所周知，框架箱的运费相对于普通集装箱而言是其昂贵的，那么船公司是怎么核算框架箱运费的呢？

　　在这里我们通过一个例子来解释:

　　比如一个20英尺框架箱，需装载的货物本身超长，超宽，基本海运费是USD1000，超出尺寸占用的空间的海运费是基本海运费的0.8倍，框架箱的附加费是USD300，那么海运费如下:20’FR的运费=USD1000（基本海运费）+USD300（框架箱附加费）+USD1000x0.8x4(箱子双边超长占用周围4个箱子的空间，所以X4）+USD1000x0.8x4(箱子双边超宽占用周围4个箱子的空间，所以X4）+USD1000x0.8（超高占用上面一个空间）=USD8746

　　货物集中港区:当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，工作脱节而影响装船进度。

　　报关工作:货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检，外销合同，外汇核销单等有关单向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。