深圳市安达捷运国际货运代理有限公司的规模亦已达到中型企业的规模标准，其下划分了:海空联运商务部、海空联运操作部、拖车调度部以及文件部，并在盐田码头、蛇口码头设立了下属的代理点。公司的员工人数已达三十余人，并都是具备本科以上学历，多年工作经验和丰富的策划经验，专业知识扎实的人员配备.在海运、空运、陆运以及国际快递和仓储、报关报检，保险拼箱集运等领域内有着成熟的业务网络和市场经验。

　　装卸作业中受损; 受载场所条件不符合要求; 货舱通风的原理 通风是船员对货物保管的一项主要措施，有人认为通风总比不通好，这种说法并非处处正确。货舱通风并不简单，在不同的情况，有、无需、禁止、无法通风之别，甚至还要缓慢(透透气) 与加快通风之别。 要正确理解与真正掌握通风的时机则花些时间先了解空气中肉眼见不到的水汽凝结成肉眼能见到的水珠(民间称结露水，船员称出汗水)的客观自然现象。在某气温下，一立方米 空气中的水汽含量 (即对湿度，以后从略)大到一定量即达到饱和状态，此时即凝结成水珠。

　　承运人若签发了倒签提单会有什么后果?提单所注日期能否符合信用规定是结汇的条件之一。即使只过了一天，银行也不会接受，而这个日期的真实性，只有承运人一方面才能，但他却没有如实地将之在提单上注明，这就构成了对提单受让人的一项瞒骗行为，日后要对此引起的损失负责。一些地区，如美国，甚至会将之列为刑事案(诈骗案〕处理。

　　别小看倒签提单的严重性，收货人往往会基于以下两点拒收货。(一)货物跌价。倒签提单如果在这个时候出现，对买方来说无疑是天赐良机，他只要向装港港务了解一下就很容易查出。一经实提单倒签，他就有权拒收货并收回货款，赔偿的责任落在承运人身上。(二〕应节货品——这些货品如不能在节前运抵，收货人会损失很大。这时候他们也会千方百计转嫁这个损失，若发现有提单倒签情况的存在，就是个他们摆拖困境的好机会。 要注意提单也是一种收据，所以要等货装上船才能出提单。由于出据倒签提单，等于与付货人一起对收货人进行瞒骗，本身是一种违法行为。因此，船东因为出据倒签提单所招致的一切经济损失，船东互保协会是不予理赔的。

　　根据运价表计算运费，是一项比较复杂的工作，不仅需要熟悉运价表的基本内容，还需要细心工作，在计算运费时，除按照航线和商品的等级，先按基本费率算出基本运费，然后还要查出各种附加费用的项目，并将需要支出的附加费一一计算在内。

　　这些附加费用项目较多，例如，因商品的不同，港口不同，或其他原因，都可能有附加费，还要掌握它的变动情况。

　　附加费大致有以下几种:

　　商品特点不同而增收的附加费，如超重附加费，超长附加费，洗舱费等。