濮阳到非洲专线快递公司海运单就是SEA WAYBILL(SWB)。

　　海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别，都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张，因为提货根本不用什么正本，一份正本复印件就够了，更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字样涂掉也可以提货，从中大家可以体会到海运单和提单差别。

　　唛头(shipping Marks /Marks & Nos.)如果信用有明确规定，则按信用缮打;信用没有规定，则按买卖双方的约定，或由卖方决定缮制，并注意做到单单一致。 海运单性质、作用、含义 海运单的性质及作用 是承运人和发货人之间海上运输合同的明。 是出运货物的收据 海运单不可转让也不是物权凭。 海运单的主要内容(了解) 海上货运单含义:海上货运单简称海运单是明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以将货物交付给单所载明的收货人的一种不可流通的单，因此又称“不可转让海运单”。

　　但是世界上没有免费的午餐，羊毛毕竟出在羊身上。

　　表面上看是退海运费给你，但是你有没有算过一个总账，例如目的港征收高额的提货费用，或者港口的个性杂费和附加费。如果算算总账，你很快就会明白自己是是赔。为了外贸的公平性，建议各位出口的朋友不要为了退那几十美金，而选择一些资质低，总费用较高的货运代理，按正常的收费标准来办理货物的运输才是王道!

　　外贸新的业务员也要注意，在询价时要问清楚海运费+港口杂费+附加费!不要看见一些退海运费的蝇头小利，就着急去和货代公司签订合同，把货交给对方，这些货不出事则已，一出事，估计要花费好几十倍的“退海运费”也不一定能处理好。

　　ISBP 91. 即使信用可能要求“清洁已装船提单”（clean on board bill of lading）注明“清洁已装船”（clean on board）的提单，提单也无需出现“清洁”（clean）字样。

　　不清洁提单 FOUL B/L

　　货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。

　　实践中承运人接受货物时，如果货物外表状况不良，一般先在大副收据上作出记载，在正式签发提单时，再把这种记载转移到提单上。在贸易的实践中，银行 是拒出口商以不清洁提单办理结汇的。为此，托运人应把损坏或外表状况有缺陷的货物进行修补或换。惯上的变通办法是由托运人出具保函，要求承运人不要将 大副收据上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提单上，而根据保函签发清洁提单，以使出口商能顺利完成结汇。