深圳市安达捷运国际货运代理有限公司是经国家商务部批准的国家一级货运代理企业，成立于二零零贰年，专业承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，以及国内集装箱道路运输。经过多年努力，安达捷运现已成长为一个信誉卓越，实力雄厚的专业型第三方物流服务供应商、供应链、物流系统整合服务商。

　　货运代理是中间人性质的运输者，是“运输的设计师和协调者”，是货主与承运人之间的桥梁和纽带，也是货主的代表。货运代理业是一种世界性的行业。货运代理人接受委托后，要考虑从以下几个因素进行订舱配载:

　　要根据单列明的货物情况进行定舱配载。 集装箱的订舱配载有自已的特点，20英尺集装箱限重17.5吨，容积为25立方米，40英尺集装箱一般限重25吨。容积比理论数据小了许多，原因是货物的包装、规格及装箱质量都不可能占据箱内的空间；限重是因为港口设备、运输机力的限，装卸港所在国家交通管理部门的要求，所以在订舱配载时对这些要有所考虑。

　　跨境物流希望在创立一家大企业的同时，在这家大企业内部不断进行具有突破性的技术新。正因为如此，每次碰到新型商业模式与现有商业模式互相倾轧的情况时，贝索斯迅速作出决断。Kinde就是一个很好的例子。对亚马通自创业以来的主营业务—一图书销售来说，电子书就是一种威胁，其出现很可能引发新日商业模式互相倾轧的后果。贝索斯并没有为此而担忧，反而大刀点并地推出了Kindl。这一具有突破性的产品。他把原本隶属于图书销售部门的管理人员调到数字部门时曾说:“我希望你们用今后的工作推翻之前的工作，努力让销售纸质书的人没有工作可做。”从发展早期便开始搭建服务平台的做法和亚马逊FBA头程生态系统的构想也源于上述理念。AWS本来是亚马逊为了服务自身而开发的云计算服务平台，现在却开放给其他企业使用。

　　货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。 货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订单、签单、改单、放箱等工作。 货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且要到国税开票。 一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并非说一级就属绿通道了。大部份的一级只能限于几个船公司有订舱权。 有订舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位。