深圳市安达捷运国际货运代理有限公司总部位于深圳，先后在深圳、香港、惠东设立了分公司，并仍在稳健而快速地加大中国区网络的建设，海外代理网络遍及全球五十多个国家二百多个港口城市。

　　我司经过多年合理的经营，牢牢的把握住了市场的变化.在服务形态的方式上主要以FOB、CIF两种形式推向市场。在长期的发展当中，我司在船公司和客户当中都已树立了良好的信誉。亦成了部分国内外船公司指定的一级代理，如:CMA、COSCO、WANHL、ZIM、MSC、MSK等。

　　作为托运人或货运代理，对港口的了解无需像船舶经营者那么多，但也应有一定的了解。 一些国家的港口对40英尺集装箱无装卸能力，还有港口路面的限重，港口当的各种规定。如Beirut，货物到港后，卸船条件为Free Out，即不管卸箱——“卸箱付费”；如美国港口要交纳D.D.C.,即地面交货费, 而且，美东与美西的D.D.C.价格也不一样。还应注意的是，哪些港口是转船港，在这个中转港，又有哪些船公司的船在这个港口做中转；哪些港口是基本港或是非基本港，不同的船公司对基本港和非基本港的确定也是不同的等问题。这些知识一般在书本介绍中往往十分空洞，还需要在实践中逐步积累才可以获得，而且这些情况也是在不断的变化中，要时时注意这方面的信息，及时整理，及时做出反应。

　　何谓水路货物运输合同?

　　水路货物运输合同是指承运人收取运输费用，负责将托运人托运的货物经水路由一港(站、点)运至另一港(站、点)的合同。

　　什么叫托运人、承运人、收货人?

　　托运人:是指与承运人订立运输合同的人。

　　承运人:是指与托运人订立运输合同的人。

　　收货人:是指在运输合同中托运人指定接受货物的人。

　　什么是港口货物作业合同?

　　港口货物作业合同指港口经营人在港口对水路运输货物进行装卸、驳运、储存、装拆 集装箱 等作业，作业委托人支付作业费用的合同。

　　在一体化货运代理供应链的建设上，亿城达货运需要依托港口布发展多元产业关联系。要注重发挥港口准公共设施的职能，通过治理机制发挥港口区位优势的功能，不仅促进其经济增长的形成，同时通过制度机制建立其与内陆产业之间的产业多元化关联。在货运代理供应链不同环节的港口节点治理中，注重公共设施的社会福利导向与腹地区域之间形成良性互动，从社会愿景上符合广大居民的长远利益。 机场中转率定义3-4机场中转率，=该机场出发旅客中的中转旅客所占的比例。根据定义(3-4)，机场中转率0