池州到台湾专线包税费用海运单就是SEA WAYBILL(SWB)。

　　海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别，都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张，因为提货根本不用什么正本，一份正本复印件就够了，更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字样涂掉也可以提货，从中大家可以体会到海运单和提单差别。

　　大马力车:适合拖货重18吨以上的拖车

　　小马力车:适合拖重15吨以下的拖车

　　柜子在托板摆放的位置

　　一台拖车可以拖两个小柜或者一个大柜，拖两小柜时我们称之为孖拖或者双托。当一拖车只拖一条小柜的时候，小柜的摆放位置分为三种，摆前、摆尾和摆在中间。当客户只安排一条小柜的拖车运输时，要跟客户确认小柜的摆放位置，看客户有没有要求。重柜好不要摆尾，容易导致翘头。

　　安排拖车的时间

　　安排拖车的时间就是做柜的时间，在船期稳定、货物已经做好的情况下，至少提前截关时间2天装柜，一边留出充足的时间安排报关。

　　具体到框架箱(Flat Racks，简称FR)则是:框架箱是没有箱顶和侧壁，甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。

　　框架箱有很多类型，它们的主要特点是:

　　为了保持其纵向强度，框架箱箱底较一般集装箱而言更厚。

　　箱底的强度比普通集装箱大，而其内部高度则比一般集装箱低。

　　在下侧梁和角柱上设有系环，可把装载的货物系紧。

　　框架箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运。

　　该集装箱装卸作业方便，适于装载超长、超宽、超高、形状不一之重大件。

　　一般来说集装箱的尺寸都会有一个严格规定的标准，并且每个国家所使用的集装箱大小都是类似的，并且在船舱中船舱的底部一般都会有卡槽，将这些集装箱固定在里面，而且每个集装箱之间互相也可以起到一个很好的固定作用，所以这些集装箱并不是像大家看到的那样，只是简单堆放在一起，他们之间紧密嵌合，并且有专门的固定装置，所以在装上货轮的时候，一般会将两个箱子紧密的扣合在一起，等到拆卸的时候只需要一个插销就可以解决。