深圳市安达捷运国际货运代理有限公司讲解在广义上的意思，海运是一切进行和海有关的经营活动的总称。但到今天这个发展的趋势来看，当我们提起海运时，一般人会觉得它的意义只是在海上的交通运输活动，例如运输散杂货、运输集装箱等港到港的在海上进行运输的活动。

　　技能与经验人的技能和经验可以通过实践获得积累得到，有益于减少操作风险提高生产水平。例如，培养一个优秀的飞行员一般需要7~8年以上甚至更长时间，这不仅要求飞行员自身具备良好的综合素质基础，而且一定要经历复杂环境下的S行训练和飞行实践，通过“培训一实践一提高”这种周期性的过程才能不断进步。因此，飞行员的定期学、定期培训将有助于提高跨境飞行员驾驶技能和增加经验。 资质管理加强对民航运输生产岗位人员资质管理，是生产直接相关的岗位，是提高民航水平。资质代表着具备的岗位基本技术、技能和能力等必备条件，是胜任岗位工作的基本要求。以确保飞行。类似的关键岗位，如空管管制员、签派及航班控制岗位人员等，都执行严格的资质认、审核及复核等管理规范。我国跨境货运人员具备当认定的跨境货运资质才能上岗。国家劳动和社会保障部与民航共同制定，目的在于提高我国民用机场运行人员的综合业务能力。

　　冷藏船的货舱为冷藏舱，常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热，以满足不同货种对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小，以防货物堆积过高而压坏下层货物。

　　冷藏船上有制冷装置，包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂，还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内，要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。制冷剂常用的有氨、二氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷和一氯亚氟乙烷的混合物。二级制冷剂一般为盐水。三级制冷剂即是风扇供给的空气。根据货物所需温度，制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃至-25℃。

　　共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同，有意地、合理地采取措施所直接造成的牺牲、支付的费用。由此可见，构成共同海损的条件有以下几个:

　　涉及的财产是海上财产。即船舶、船舶所载的货物或其他财产。

　　涉及财产不须处于实际危险之中。即自然灾害或意外事故已经发生。想象的或将要发生的危险不算实际危险。

　　所采取的措施是人为的、有意的。

　　是为了船、货的共同。不存在共同的利害关系，不构成共同海损