拉萨到韩国威海专线需要多久到达集装箱

　　1. 集装箱:所谓集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

　　2. 按所装货物种类分:

　　有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;

　　3. 按制造材料分:

　　有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;

　　4. 按结构分:

　　有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;

　　5. 按总重分:

　　有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

　　6. 按尺寸分:

　　(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:

　　20尺货柜:外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸

　　40尺货柜:外尺寸为40英尺X8英尺X8英尺6寸

　　40尺高柜:外尺寸为40英尺X8英尺X9英尺6寸

　　船司安排上船以后，会报真实费用给我司，代理货代按照船司所报金额向客户收费，费用均做进系统，财务开票。押金不能抵扣运费，押金等到箱还箱后再退。 航程:退运船期航程均大于原出口船航程； 签单种类:正本、电放或者SWB 换单:客户凭正本提单或者提单电放件向各家船司的船务代理换单，换单前提供客户具体换单联系人，电话，及所需要提供的给类保函及背书。有些换单前还要付费，要在换单前帮助客户问清楚。

　　集装箱按其装载货物所属货主。可分为整箱货和拼箱货。整箱货（FCL）可由货方自行装箱后直接送至集装箱堆场（CY），整箱货到达目的地后，送至堆场由收货人提取。堆场通常设在集装箱码头附近，是集装箱的中转站。

　　如果一家货主的货物不足一整箱，需送至集装箱货运站（CFS）由承运人把不同货主的货物按性质、流向进行拼装，称为拼箱货（LCL）。货到目的地，拼箱货（LCL）应送至货运站由承运人拆箱后分别由收货人提取。

　　船运公司一般都是9点后才开始运作的，也不是一走去给他就立刻能把单打出来， 你去银行取个款存个钱也得排队吧。每个船公司每天成千上万份单要打，只能等，一般没个一两小时是拿不到单的。如果能早于这个时间，只能恭喜你今天运气好得可以去买六合彩了。 拿到单了，给司机去提柜，这只是开始，虽说盐田就那么大，但提个柜兜兜转转跑十几公里，是很正常的事。 首先，司机拿齐了资料去码头提柜，从A闸进去。每天盐田闸口进出的货柜车起码上万，如果不需要排队进去，也是你运气好。运气不好的时候，排个一两小时还进不了码头也是很正常的事。遇到个什么台风啊，堵车啊，五六个小时都进不去的，每个司机也都遭遇过。