达州到非洲海运整柜哪家好PART 单分为两种情况:收货人相同的和收货人不同的(TO ORDER提单算在此列，因为收货人有可能会不同)。收货人相同的PART单大多数船公司都会接受;收货人不相同的PART单要另当别论。因为如果几个收货人不同时出现去提货，对于船公司来说将是大大的麻烦。况且，一些些国家的港口根本不接受这样的方式。如果因为特殊原因一定要出PART单，那要考虑下面几个问题:

　　1.船公司一定会要求发货人出保函，保证收货人一定会同时出现提货;

　　2.要看货物去什么地方，去中东、南美的货物被拒绝的机会大些;

　　3.要看客户的规模。

　　海运中集装箱发放和交接的依据

　　海运中集装箱的发放和交接，应依据《提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位凭海运集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理海运集装箱的提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等手续。

　　海运中交接责任的划分

　　船方与港方交接以船边为界。

　　港方与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以港方检查桥为界。

　　直接转关时要先由口岸先报关，等生成报关单后再外地报关企业报关

　　转关分为提前转关和直接转关

　　提前转关 顾名思义由外地企业所指定的报关行现行报关，再由口岸海关所在的报关行根据外地的报关数据加注船名航次 提单号 以及白卡车号再做申报

　　特种箱OOG海运基本常识

　　什么是框架箱及其特点

　　要想了解框架箱，就从了解集装箱开始，那么什么是集装箱呢？

　　简单来讲，所谓集装箱（Container）:是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，是一种货物运输设备，便于使用机械装卸，可长期反复使用，也称为“货箱”或“货柜”。

　　第四代集装箱船 80年代后期，集装箱船的航速进一步提高，集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳，这一时期的集装箱船被称为第四代。第四代集装箱船集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢，船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制，大大降低了燃料费，又由于船舶自动化程度的提高，减少了船员人数，集装箱船经济性进一步提高。 第五代集装箱船 作为第五代集装箱船的先锋，德国船厂建造的5艘APLC-10型集装箱可装载4800TEU，这种集装箱船的船长/船宽比为7~8，使船舶的复原力增大，被称为第五代集装箱船。