深圳市安达捷运国际货运代理有限公司主要服务特点:

　　1、国外DDU和DDP双清服务:文莱、马来西亚、新加坡、柬埔寨、南非、印度、俄罗斯、迪拜、欧洲、美国海运散货和整柜双清门到门服务。

　　2、可承接特种柜:开顶柜、冷冻柜、危险品运输。

　　3、全球出口国际快递服务:代理TNT、DHL、UPS、FEDX等速递业务

　　4、国外至中国的国际空运和快递进口业务。

　　5、中港运输服务:大陆至香港的整柜、吨车及快递业务

　　6、解决疑难杂症报关报检和国外进口国的免税清关文件，免费咨询相关业务。

　　7、中国至国外的散装船运输服务.

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　　以上六种险别中，（A）险相当于中国保险条款中的一切险，其责任范围更为广泛，故采用承保“除外责任”之外的一切风险的方式表明其承保范围。（B）险大体上相当于水?险。（C）险相当于平安险，但承保范围较小些。（B）险和（C）险都采用列明风险的方式表示其承保范围。六种险别中，只有恶意损害险，属于附加险别，不能单独投保，其他五种险别的结构相同，体系完整。因此，除（A）、（B）、（C）三种险别可以单独投保外，必要时，战争险和罢工险在征得保险公司同意后，也可作为独立的险别进行投保。

　　标有L 的为木材载重线。我国船舶检验对上述各条载重线，分别以汉语拼音首字母为符号。即以“RQ”、“Q”、“R”、“X”、“D”和“BDD”代替“TF”、“F”、“T”、“S”、“W”和“WNA”。在租船业务中，期租船的租金惯上按船舶的夏季载重线时的载重吨来计算。 船级（ship|s Classification） 船级是表示船舶技术状态的一种。在航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级书。书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。

　　危险货物的包装鉴定 商检机构凭申请办理海运出口危险货物的包装鉴定，签发鉴定书。鉴定项目为:性能鉴定和使用鉴定。商检机构办理包装鉴定，根据不同条件和需要，采取逐批检验、定期检验和不定期抽验等不同方式。商检机构办理海运出口危险货物包装鉴定，收取合理的鉴定费。 出口外贸已经成为了中国中小企业的一条重要生命线。海关总署公布的资料表明，2006年上半年我国外贸进出口总值达6450.3亿美元，其中，出口已达3423.4亿美元，比去年同期增长了32.7%。在出口贸易额大幅的同时，我国的外贸伙伴的范围也在急速扩张，海运是现阶段重要的外贸运输方式，因此，出口外贸型企业当然应该仔细了解各个国家港口在方面有哪些的规定。