云浮到日本海运包税专线国际代理集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

　　指定堆场或码头没有箱子，做出门和实际提箱地不同也给司机填了不少麻烦。

　　港区与堆场等候吊机操作，不少堆场和个别码头晚上提进箱吊机不能及时进行作业影响第二天准点率。

　　前一个柜子装箱晚进港，影响后一个柜子的准点率；这种情况时有发生，尤其是年关和节假日期间，堆积的单子一时无法消化，柜柜积压，频繁调度，不准点是常态。

　　拼柜中，对方柜工厂备货和装货不及时导致另外一个柜子无法准点。

　　天气状况、路况原因、交通事故引发的堵车封道迟缓行驶，也是影响车辆不准点重要原因之一。

　　清洁提单与不清洁提单的区别

　　清洁提单 CLEAN ON BOARD B/L

　　清洁提单就是指货物装船时，表面状况良好，承运人或其代理人未在提单上加注货损或包装不良之类批注的提单。通常船公司的提单,如果不加不良批注,就表明该提单是清洁已装船提单,一般客人信用中都会要求全套的清洁提单。

　　至于提单上是否显示CLEAN ON BOARD,船公司基本不会显示这些字样的，但是对于这一点,各个银行有不同的做法,大多数银行都不要求提单上显示CLEAN ON BOARD 样,也就是说,他们不会把没有CLEAN ON BOARD 作为单据的不符点,但是有的银行就一定要有比如部分地区的中国银行就会出现这个问题,一般接到信用申请以后跟银行确认,他们针对信用上的该条是否要求 提单显示,如果要求,那赶快通知客人不要在单据要求中显示该条目,同时告诉客人原因。

　　集装箱运输和多式联运

　　集装箱运输是指将货物装载于标准规格的集装箱内进行运输，适合于海洋运输、铁路运输和航空运输等各种运输方式。集装箱运输以其低成本的特点，成为当今重要的一种货物装载形式。在集装箱运输的基础上，发展了把多种运输方式有机地结合起来的间连贯运输，即多式联运。

　　集装箱运输实际上是指货物运输过程中的一种装载形式。集装箱是一种能反复使用的便于装卸的标准化货柜。标准化组织推荐了三个系列十三种规格的集装箱，在运输中常用的集装箱规格为20英尺和40英尺两种。即IA型8'X8'X4O'，IAA型8.6'X8'X40'，IC型8'X8'X20'。

　　装载吨可以是重量吨或体积吨，也可以是占集装箱装载能力（载重或容积）的一个百分比。以重量吨或体积吨表示的装载吨数通常是依集装箱的类型和尺寸的不同而不同，但在有些情况下也可以是相同的。而当以集装箱装载能力的一定比例确定装载吨时，该比例对于集装箱的载重能力和容积能力通常都是一样的，当然也有不一样的。 运费额则是按每吨或每个集装箱规定一个运费数额，其中后者又被称为“包箱运费”。 至于上述两种形式的混合形式则是根据下列方法确定集装箱利用率: