深圳市安达捷运国际货运代理有限公司讲解在国际这些贸易中，比较重要的一项贸易就是国际海运，国际海运占据了三分之二以上，在我国很大部分进出口的货物，大多数通过海运这种方式进行运输。一次海运活动可以运输很多的货物、但是海运的费用并不高，而且我们国家的航道，四通八达，非常方便。

　　在获悉有关运输契约中"船舶互撞责任"条款的实际责任后，应及时通知保险人。 本保险索赔时效，从被保险货物在卸载港卸离海轮后起算，多不超过二年。 海运中如何预防货物损坏呢?预防货物损坏有没有什么技巧呢？要对症下，首先我们来找一下货物损坏的原因有哪些，且须知形成这些原因的过程与细节，才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。在船上发现的货损其原因多，归纳起来有以下九种: 未装船前已受损或已存在了潜伏的致损因素;

　　发货人自己或委托报关行报关。

　　膳制出口舱单:

　　出口舱单在船舶开航前制作完成，一供船务外勤人员办理船舶离港结关手续。

　　码头根据订舱人提供的盖有海关放行章的场站收据第六联安排集装箱货物装船。

　　装货完毕后，外勤人员向物流一科办理船舶离港结关手续。

　　出口舱单:箱号清单；拼箱货的装箱单；船员名单；总申报单。

　　订舱人缴完运费后，凭场站收据第八联运费发票到出口科签发提单。

　　货主询价，引发货运流程

　　由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重新装载、转载或承运 人运用运输契约赋予的权限所作的航海上的变更或终止运输契约，致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险仍继续有效。 保险责任按下列规定终止: 被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时为止。但不 论情况，均以被保险货物在卸载港卸离海轮后满六十天为止。