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　　主要航线优势:东南亚、中东、非洲、日韩、日本偏港、中南美航线等。

　　“溢短装条款”是货物买卖合同中常见的规定数量机动幅度的条款，主要由三部分组成，即数量机动幅度的范围、溢短装的选择权和溢短装部分的作价办法，数量机动幅度的范围通常用百分比表示。在机动幅度范围内是多交货物还是少交货物，该选择权一般由卖方来决定。单在采用海洋运输的情况下，由于交货的数量与载货船舶的舱容有着密切的关系，因此溢短装的选择权应由安排货物运输的一方掌握。至于溢短装部分的作价办法，如果合同中没作相反的规定，一般按合同价格计算。但也有的合同规定按装船日或卸货日的市场价格计算，其目的是有权选择溢短装的一方，为获取额外利益而有意多交或少交货物。

　　随着俄罗斯、巴西等跨境电商新兴市场的崛起，商家对新兴市场物流服务的改善越来越迫切，因此，E邮宝俄罗斯线路应运而生。 据中国邮政方面介绍，俄罗斯路向E邮宝有多方面的优势，包括具有吸引力的价格、稳定的时限、便捷的操作流程、清关方式以及免费的退件服务等。 在价格方面，俄罗斯E邮宝的收费标准是起重50克，每件10元，超出部分按0.1元每克计算。在时效上，中国邮政方面表示，其采取邮政EDI清关方式，实现快通通关，物流全程只需7至12个工作日。操作上与其他线路一样，可以提供在线下单、上门揽货服务，并实现多渠道全程跟踪查询。

　　进出口货物海关申报单 根据集装箱运输的特点，上有许多国家修改了本国海关法令规章和手续，使它适应集装箱成组化运输，也有不少国家共同缔结了关于集装箱货物运输的海关公约。在这些规章和公约中，海‘关手续被简化到限度，集装箱货物只要在启运国内陆地点经海关检验后，并在箱子加注海关封志就可以一直运到国家交货地点，由目的地海关检验放行。在运输过程中所经国家的海关仅对集装箱作一记录，并不检查箱子内货物的实际情况。 我国海关对进出口集装箱及所装货物的规定: 凡的集装箱货物直接运往内地设有海关的地点，则由口岸货运代理向海关申请办理转运(转点)手续，口岸海关将有关申报单转交承运人负责带交内陆地海关，由内陆地海关查验放行。凡出口的集装箱货物，如果是在内地设有海关地点装箱的，则由当地发货人或货运代理向海关申报，由海关将有关申报单转交承运人负责带给出境地海关凭以监督装船。 进出口货物海关申报单的主要内容:(1)发货人的名称和地址；(2)收货人的名称和地址；(3)交货人地点、装货地点；(4)途经中转地点； (5)运输方式；(6)装箱日期，箱量、填表日期、份数；(7)单申报人名称、地址；(8)有关货物情况(货名、件数、标志、种类、包装、货运单位)；(9)海关、单申请人签署；(10)有关备注、附件说明。 集装箱运输下，为满足其运输特点需要制定一些单外，有些单仍使用普通货物运输方式的单.