深圳市安达捷运国际货运代理有限公司依托深圳、上海、天津、广州、香港的“窗口”优势，通过世界各大代理网络面向世界各个国家和地区，为国内外进出口商、生产商等提供安全、快捷、优质的全球物流与供应链服务。

　　近年来，为提高冷藏船的利用率，出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船,吨位可达2万吨左右。冷藏船航速高于一般货船，万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。

　　WS Worldscale的缩写，即1989 年1月1日生效的“新世界油轮名 义费率表” （New Worldwide Tanker Nominal Freight Scale ） 的简称，该费率表列明WS100所对应的油轮各航线的基本运 费率，每年调整一次 WS指数 指市场运费与WS所规定的基本运费率的百分比，反映了即 期市场油轮的运费价格水平。WS指数的制定依据是以一艘 航速为14.5节的7.5万吨级油船，在经济条件下运行时盈亏 平衡时的收入，定为WS指数基准100。

　　要不然目的港一般是不要收费的

　　在没有收款保障的情况下，千万不能做记名提单。因为在许多国家里，记名提单的收货人可以不凭提单就可以提货，因此提单实际上已经失去了货权的作用。就象空运提单一样，收货人只要凭身份明就可以提货。即便是信用结算，开行都不愿意接受记名提单，所以一般信用都规定为:TO ORDER 这样的空白抬头的提单，由此来控制和掌握货权。

　　因此，不能只片面的记得记名提单的不可转让，还要记住“记名提单的收货人可以不凭提单就可以提货，因此提单实际上已经失去了货权的作用。”这一的一点！概念一定要记得全面，才不会给工作带来差错和损失。所以只收30%货款，且后T/T 70%的收款方式，如果做成指定收货人提单，即记名提单的话，客户如果信誉不好，不付款，将有可能遭遇款、货两空的境地。当然，如果对客户有信心和收款有把握，则另当别论。

　　考虑到Z机场原来已从Z-X航线上获得利润为0.45万元，则在新的航线网络结构中，其利润多减少0.45万元、多增加3.7万元。考虑到X机场、Z机场原来已从Z-X的航线上获得的利润分别为14.31万元、0.45万元，则在新的跨境物流网络结构中，其利润少减少1.5万元（占原来利润的0.7%）、多减少14.31万元（占原来利润的6.7%)。所邮寄设备使用坚固的外包装箱 如每件货物中超过2个电池或4个电池芯，则在货物外包装箱上粘贴航空运输协会（IATA）锂电池标签