深圳市安达捷运国际货运代理有限公司依托深圳、上海、天津、广州、香港的“窗口”优势，通过世界各大代理网络面向世界各个国家和地区，为国内外进出口商、生产商等提供安全、快捷、优质的全球物流与供应链服务。

　　据介绍，随着跨境电商的蓬勃发展，中国邮政平邮小包、挂号小包已成为卖家首选的物流产品，其中，平邮小包以高性价比成为大卖家、大平台的首选。但平邮小包跟踪查询，成为跨境物流纠纷的主要痛点。 广东邮政宣布推出升级型“粤邮宝”系列产品，以的服务广东跨境电商，减少物流纠纷。 空运出口货物在运送至货站卡口之前应提前贴好货物运单标签、规范填制货物托运书，卡口值守人员验核货物托运书后加盖“卡口章”，货站凭加盖“卡口章”的托运书办理货物安检收运手续。

　　长沙ems邮件互换兼交换站今天正式揭牌运行。这是我省首个邮件互换。此后我省寄发的邮件可以直接通过长沙发往美国、英国、法国等10个国家和地区，比以前传递时间加快至少2到3天。省政协副主席龚建明出席揭牌仪式。 据了解，我省现在每天有2000多件邮件的传递量。以往我省的邮件需经广州经转，给省内广大收件人、寄件人办理进、出境邮递物品通关手续带来大的不便。为加快邮件传递速度，增强业务市场竞争力，今年5月，经省邮政公司、海关总署同意，正式批建长沙邮件互换。该成立后，我省速度物流业务分公司将直接对省内特快邮件总包进行处理，将大地提高邮件的通关速度，为市民寄递邮件节省时间。

　　FBA头程机队规模过大，飞机载运率和利用率低，造成航空公司运力浪费，因而增加了运营成本。FBA头程机队规模过小，运力无法实现航空公司的市场目标，将意味着航空公司潜在收入的损失，使航空公司在激烈的市场竞争中处于不利。FBA头程机队规划的实质在于:在规划期内，FBA头程机队的规模和结构应能使运力和需求基本保持均衡，不因飞机的闲置而造成运力浪费，也不因运力紧张造成市场和收益的损失，减少航空公司的经营风险。关于航空公司的FBA头程机队规模是否与市场目标相适应的问题，可用三组来评估。一是反映航空运输市场规模大小的市场需求，由客运量、货邮运量、航线网络等要素构成；二是反映航空公司运力大小的运输能力，如飞机架数、机型系列和飞机的业载与平均座级；三是反映航空公司运营飞机绩效的“三率”，即平均日利用率、客座率和载运率。