池州到韩国专线物流费用船东单(MASTER BILL)是船公司签发的提单;

　　货代单(HOUSE BILL)是无船承运人(NVOCC)签发的提单。

　　个人认为HOUSE BILL能派上用场的情况有这样两种:

　　一是拼箱货。货代用船公司签发的船东单提柜拆箱后，凭自己签发的HOUSE BILL放货。

　　二是客户要求的内容不能在船东单上体现。比如说倒签，大多数船公司都是极其谨慎的，除非迫不得已绝不为之。

　　拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理将拼箱货拼整后才能向船公司订舱， "集中办托，集中分拨"。

　　在与客户洽谈成交时，应注意相关运输条款，以免对方的信用开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L／C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B／L给发货人，如果 L／C规定不接受货代B／L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成 L/C的不符。

　　货物在港区有堆箱费、查验有查验费、复查有复查费等，建议尽早办理，减少费用。

　　如何知道码头已经开始放关了？

　　码头配载的放行，即“箱货信息”里那个放行的 “Y”， 一般要船快靠泊了才会陆续开始放关。

　　这是个重要的，因为这个没有及时放行，会有甩箱风险。 但是什么时候开始放行，官方也没有标准的规定。 所以用户就会比较急，心理没底。

　　找同一条船的其他提单号，查询看看别人的有没有开始放行， 如果别人的大部分开始放行，你的没有放行，就比较危险。 反之， 就应该是还没开始放行。

　　一般来说集装箱的尺寸都会有一个严格规定的标准，并且每个国家所使用的集装箱大小都是类似的，并且在船舱中船舱的底部一般都会有卡槽，将这些集装箱固定在里面，而且每个集装箱之间互相也可以起到一个很好的固定作用，所以这些集装箱并不是像大家看到的那样，只是简单堆放在一起，他们之间紧密嵌合，并且有专门的固定装置，所以在装上货轮的时候，一般会将两个箱子紧密的扣合在一起，等到拆卸的时候只需要一个插销就可以解决。