深圳市安达捷运国际货运代理有限公司依托深圳、上海、天津、广州、香港的“窗口”优势，通过世界各大代理网络面向世界各个国家和地区，为国内外进出口商、生产商等提供安全、快捷、优质的全球物流与供应链服务。

　　世界航运并购战略危机前世界海运市场格到新高度。近20年，世界跨国航运公司在海运市场的推进战略风起云涌，不仅使世界海运市场额获得对的性，同时，这些跨国航运公司，是大型航运公司已经开始从战略操作手段上进行协同与合作。一方面通过岸线、港口资源共享，船舶舱位共同安排等作出协调，运力共享机制等，以减少恶性竞争带来的损失；另一方面，跨国航运公司还在航线上减少竞争，并通过不同航线的整合实现一体化供应链，形成整体竞争优势，获得共赢。

　　运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。

　　到付运费包括营运成本和净运费，货物灭失，运费方因而不必再为灭失的货物支付营运成本，因此，运费方仅以净运费参加分摊，加上运费牺牲的补偿。

　　委托人向代办人提出代办海运货物国内港口接交和国内代运业务的委托办法，主要有两种:

　　与分包商之间可能产生的风险

　　提单副本复印件；

　　场站收据（黄联）复印件；

　　海关需要的其他单。

　　海关根据报关时预录入内容，与理货公司或船公司提供的电子舱单核对，内容一致就可通过，退税核销单等也随之交予货主。反之，就出不了关。而理货缮制舱单的各种数据，根据即为 装箱点提供的装箱单。所以说，正确缮制装箱单是十分重要的。

　　货主除抓好自身单填制质量外，对各装箱点的监管员也要经常进行检查，帮助督促，发现问题，及时加以改正。另一方面，外销员在托运时应力求正确，不出差错。