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　　主要航线优势:东南亚、中东、非洲、日韩、日本偏港、中南美航线等。

　　什么叫港口经营人、作业委托人、货物接受人?

　　港口经营人:是指与作业委托人订立作业合同的人。

　　作业委托人:是指与港口经营人订立作业合同的人。

　　货物接受人:是指作业合同中，由作业委托人指定的从港口经营人处接受货物的人。

　　溢短装条款（More or Less Clause）是指在矿砂、化肥、粮食、食糖等大宗散装货物的交易中，由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，要求准确地按约定数量交货，有时存在一定困难，为了避免因实际交货不足或超过合同规定而引起的法律责任，方便合同的履行，对于一些数量严格限定的商品，通常是在合同中规定交货数量允许有一定范围的机动幅度，这种条款一般称为溢短装条款。它一般包括机动幅度，机动幅度的选择权以及计价方法。

　　必要时可结合邮件及光盘、照片。 样品要有代表性，是从批量生产的产品中抽样而得。 待寄样品的质量是严格符合客户要求的。 制作样品标签。 要留样品及其生产批次等相关资料以备日后核查。 与客户确认寄样地址 贸易中介等往往存在公司地址与寄样地址不一致的情况，一旦错寄会严重影响你的商业机会。二、一般的样品寄送方法 邮政的航空大包:价格较便宜，航程大约在两周左右（不含目的国的海关检验和其国内的邮政递送时间）。此方法可适用于大宗的低值产品寄送。可在各地邮办理。一般商品（非危险品）可正常寄送；如系普通化工品，仅需要出具一般的品质书（明其、无害、无爆破性等），便于海关查验核实。如系危险化工品或者疑似危险化工品（如:钛白粉），需要出的明，以及托运。

　　冷藏船的货舱为冷藏舱，常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热，以满足不同货种对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小，以防货物堆积过高而压坏下层货物。

　　冷藏船上有制冷装置，包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂，还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内，要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。制冷剂常用的有氨、二氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷和一氯亚氟乙烷的混合物。二级制冷剂一般为盐水。三级制冷剂即是风扇供给的空气。根据货物所需温度，制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃至-25℃。