眉山到美国海运危险品需要多久到达海运单是一种方便快捷的放货方式，据称运往欧洲的船上装的柜子60%以上都是做海运单的。但它同时也是一种对船公司风险较大的放货方式，因为在运费预付的情况下，装货港这边海运费还没收到，目的港那里货物已经被收货人提走了。

　　发货人因没有收到货款拒将提单交付收货人，致使收货人无法提货，这种情况下，很显然产生弃货的原因在于发货人； 收货人因货物质量、市场波动等原因拒提货，尤其是在FOB运费到付的条件下，更为常见，这种情况下，发生弃货的原因在于收货人； 因为单据资料以及数据问题导致清关发生问题，无法正常提货 运抵时间过长导致交期严重延误，无法按时提货，耽误生产。 目的港费用过高 目的港一旦发现弃货，如何处理首先弃货的消息一般是从承运人方便得到的确认，一旦国外客户确认弃货，要时间让承运人国外代理发一份当地弃货操作方法的流程，因为不同国家，不同产品弃货的处理方法和要求都不一样。 第二需要尽量在目的港寻找其他买家，如果货值不高，在当地寻找其他买家可以尽量降低处理成本。 第三如果无法寻找到替代买家，当地货运代理还无法协助拍卖抵值，那只能根据货值高低选择是否退运。 需要注意一点，有些地区和国家就算收货人弃货，如果发货人要退运也要收货人的书面授权。这个比较难办。

　　整箱货海运运费的计算 对于整箱托运的集装箱货物运费的计收:一种方法是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。另一种方法，也是目前采用较为普遍的方法是，根据集装箱的类型按箱计收运费。 在整箱托运集装箱货物且所使用的集装箱为船公司的情况下，承运人则有按“集装箱利用率”（COntainer Minimum Utilization）和“集装箱高利用率”（Container Maximum Utilization）支付海运运费的规定。

　　唛头(shipping Marks /Marks & Nos.)如果信用有明确规定，则按信用缮打;信用没有规定，则按买卖双方的约定，或由卖方决定缮制，并注意做到单单一致。 海运单性质、作用、含义 海运单的性质及作用 是承运人和发货人之间海上运输合同的明。 是出运货物的收据 海运单不可转让也不是物权凭。 海运单的主要内容(了解) 海上货运单含义:海上货运单简称海运单是明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以将货物交付给单所载明的收货人的一种不可流通的单，因此又称“不可转让海运单”。